20万级新能源轿车市场，现在早就已经是国产车的天下了，以往在这个市场雄踞的合资车们，在一波接一波的国产卷王的攻势面前已经招架不住了。特别是踏入2024年以来，国产20万级卷王轿车们在卷这个词上，已经整出了新高度。
如果说2023年20万级国产卷王轿车还在卷尺寸卷续航的话，今年这帮卷王已经开始越级看齐BBA的产品力了。所以在今年上市的一大堆国产20万级新能源轿车中，到底都有哪些名震天下的卷王之王呢？
类型：纯电动
指导价区间：21.59-29.99万
这个榜单不可能没有SU7，尽管它的起售价高于20万，但我们仍然把它排在推荐榜单的第一。原因没别的，这车简直是现象级的存在。
还记得当时看发布会，看完雷总介绍这车的配置之后我就隐约觉得，20万级新能源轿车市场很有可能要变天了。果不其然，当它公布21.59万的起步价之后，无论是那延续了好久的超高热度，还是各大车企匆匆忙忙推出针对它的竞品等等，小米SU7真的是“游戏改变者”，它算是近几年来为数不多的，以一己之力掀起整个细分市场大变革的单一车型。把它称之为现象级车型绝对不为过。
所以这车我们基本上不需要给什么推荐理由了，如果你没有特别心仪的车型，买它就对了。不过现在如果你要买SU7倒是有个问题拦在路上：你很可能没法马上提车。尽管上市这么久了，这车现在仍然处于供不应求的状态，你得等，而且不是你加价就能提到现车的，它是真没现车，产能跟不上订单量。
而且SU7这车你就别想着有啥经销商优惠了，这车是直营模式，从上市至今就没优惠过一分钱，但即便如此它还是供不应求，现在拦在SU7交付上唯一的问题，也就只有它的产能了。
小鹏P7+
指导价区间：18.68-21.88万
小鹏今年最重要的车型，也是小鹏的超级卷王车。小鹏在这车上倾注的心思可能比过去任何一款车都要多，这车对于小鹏来说意义也极为重大。当然对于我们消费者来说，P7+也是一台超级卷王，买了绝对不后悔，只会越用越香的那种车。
配置就不说了，肯定是拉满的，外观嘛，它的好看是公认的。内饰啥的也基本上是小鹏的全力之作。而且在小鹏最拿手的智驾上，这车也是满血状态。尽管它是纯视觉方案，但小鹏就是有这个技术实力把纯视觉方案做到现在的TOP级别。
所以如果你对高阶智驾有刚需，喜欢它的外观的话，买它也是个准没错的选择。
领克Z10
指导价区间：18.68-32.98万
领克Z系的第一款车，人送外号最美领克。这也是个中大型轿车，续航动力都很顶，最长续航806公里，最大马力789匹，高性能版零百加速3.5秒，能赶上很多跑车了。而且和上面的两台车一样，这也是个5米长3米轴距的大车，车内空间相当大，配置也是全系拉满，属于入门即高配的类型。
如果说P7+强调的更多的是智驾和智能座舱（小鹏在这两个方面确实是第一梯队的猛）的话，领克Z10的重点更集中在底盘上。它的驾驶体验，开过的人全都是好评。所以在大家都是卷王的情况下，如果你对底盘，对驾控有相对更高的要求，但同时不愿意牺牲包括空间、配置、智驾等其他方面的话，领克Z10还真是个非常好的选择。
智己2024款L6
指导价区间：21.99-34.59万
24款在这些基础上，对底盘进行了大升级，其实差不多叫直接换了新底盘了。新底盘能实现诸如坦克转弯之类的先进能力，还有诸如刹车点头抑制之类的高科技。我们试过这车，底盘确实达到了40万级国产卷王的水平。
所以如果你想用20万的预算买到一台豪华感和舒适感超越更高价位的豪华品牌的车，对更高价位车型的一些先进底盘技术很有兴趣的话，24款智己L6是个很棒的选择。
指导价区间：20.99-29.99万
极氪007是这个推荐榜单里唯一一台中型轿车，但你别看它比其他车稍微小点，这是一台曾经让很多车感到绝望的超级卷王。这车的主打卖点很明确：遍布全车的高科技。车头的大面积LED屏，能显示个性化的文字图案，这个基本上是这车开始大规模流行的。车尾那氛围感极强的尾灯，即便到了现在也没多少能效仿的。
内饰也是科技感十足，甚至连开门方式都很有科技感。而且这车也是个配置拉到满，而且入门即高配的车。这车其实主打的是续航，最高870公里的纯电续航到了现在也非常能打，最大646匹的马力尽管不如上面两位卷王那接近800匹的恐怖动力，但007是个中型车，646匹也足够快了，零百也能做到3.6秒，一点都不慢。
后记
这5台车其实分不出个高下。SU7属于性价比爆炸的神车，如果你想要最极致的产品力，那它是首选。小鹏P7+属于好看，空间也大，智驾也很强的类型。而领克Z10和智己L6都是强调底盘能力的车，只是这两者在底盘性能的表现上各有侧重，Z10倾向于用底盘本身的底子去获得很棒的驾控感受，而L6倾向于用高科技武装车子。而最后的极氪007，是一台科技属性非常强烈的车。
所以这堆国产卷王里到底选谁，其实看你自己的需求。如果你实在不知道选谁，或者没有明确需求的话，那就SU7吧！