在这座10点就沉睡的城市，还有一群为了生活与梦想的人依然和生活死磕中。
今天的主角是这台12年的尚酷2.0T，车主是一位刺青艺术师，有自己的工作室。
买的二手素车尚酷，改装了进排气。希望改变排气声浪和动力。
简单的咨询了一下就驱车20公里来到公司进行这次的深夜改装。
大众12年的车电脑版需要开盖进行读写程序。
第一步寻找并拆除行车电脑。工程师查看行车电脑位置与型号是否匹配
在寻找并拆除行车电脑的过程中，遇到许多麻烦。
需要拆下雨刮器等部件才能把这个小铁盒拿出来。
中间还需要用到角磨机～才可以把线路拆下。
在改装的道路上永远少不了折腾与汗水。
一个多小时的等待，行车电脑终于暴露在我们面前。
这时已经是凌晨1点了。
接下来就是关键的拆版了。没有经验的小伙伴千万不要轻易尝试开盖。
开盖稍有不谨慎的地方，就会破坏IC或者电阻电容。电脑板就废了。
凌晨1点，依然有人为喜爱的事情前行。
TBT为了让更多车主享受实惠优质的调校服务。
我们把更多的精力放在开发与设备上。
让价值完完全全体现在调校与客户体验上。
将探针插到boot点上进行数据读取辅助。由于年份过早，该协议不支持OBD。
但这并不能阻挡我们对于改装的步伐。
改装是一种生活态度，对热爱东西永远学不会放弃。
成功的读取到数据，将数据对接到在线待命的TBT荷兰。将车主的需求和改装过的硬件工单提交。
这个时候才发现凌晨的风有点凉，还有点饿。。
这个城市大家都在修整自己，迎接新一天的挑战。而这世界上某些角落还有人在奋斗着。
霓虹灯下的深夜食堂与深夜改车党。
啤酒配上小串，让等待数据回传的1个半小时变得愉快许多。
ECU特调永远骗不了人的地方在于，明显不明显，完完全全交由客户体验。
在路试期间，声浪比之前要浑厚许多。并且推背感有明显的加强。
由于临近深夜，更多的测试，有待白天车主去测试。
我们带着疲倦送别一台新尚酷的返程，在夜空下又一个改装愿望达成。
好的服务，好的产品的好处就是我们TBT中国又多了一位相信我们并享受ECU特调所带来的全新体验。