您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
整个魂动设计理念看上去真的非常的柔美。在外形方面，马自达CX-5整体的设计非常硬朗的，整个前脸设计看起来动感，两侧圆润的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出马自达CX-5的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型凌厉的视觉重心，圆形的尾灯造型同样小巧，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车内的，内饰做工非常我喜欢，用料也是十分的我喜欢。配置绝对是马自达CX-5的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽松，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
为了更全面客观的了解马自达CX-5，您可以去易车马自达CX-5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。