经常有人提到投资各式各样的实体、股票亦或者行业等等，但对于自主创业的“创富人群”来说，笔者认为，省钱就是最优质的投资方式。
在我国，骐铃T100自诞生之日便有着“拉货王”的称号，更凭借轿车式的内饰布局获得车主高度评价。那么今天笔者就带大家了解下，拉货王到底有什么省钱的招式！
省钱第一招：超高装载力，大小货物一车带走
骐铃T100货箱内部无鼓包，实现了真正的高效平底载货。不仅增加了货箱底部实际使用面积，同时实用的货箱三面开启设计，更方便放置大件物品，大小货物可以一并带走，同时也给货物带来更高的安全感。另外，该车的细节设计非常人性化。货箱地台低，这样就便于用户在装载较重物品时更加省力，给货运人员带来较大的便捷性。底盘在采用了非承载式结构的同时，还增加了两个纵向加强梁，能够提供更加出色的承载能力。
省钱第二招：低价高配，5万多的皮卡坐着同样舒服
骐铃T100系列皮卡有着出色的驾乘舒适性，相比同价位的微卡车型，该车驾乘体验更加友好。其配置有皮质座椅、中控大屏、双色内饰风格、无骨雨刷等。除此之外，还配有ABS+EBD、助力转向、后门儿童锁。相对一款售价在5-7万元的经济型皮卡，其在配置方面可以说是非常具有诚意。
省钱第三招：皮实耐用油耗低，每公里油费仅需5毛
骐铃T100系列柴油版搭载经典五十铃2.8T柴油发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为225N?m。汽油版搭载排量为2.2L的V22发动机，最大功率为82kW，扭矩185N?m
尤其是这台五十铃4JB1技术的2.8T柴油机，是国内皮卡市场当之无愧的“机皇”，其发动机的多项设计至今不过时，可靠性和稳定性在行业和用户中有口皆碑，“五十万公里无大修”更是许多老用户对这台发动机的最佳形容。对于这样一台需要常常重载的经济型皮卡来说，4JB1可以提供出色的扭矩输出，即使是重载状态下，油耗和动力都令人满意,该车百公里油耗仅为8L左右，平均下来，每公里油费仅需5毛钱。再配合上T100系列极其优惠的售价，商用用户在这辆车的帮助下，“回本”、“创富”、“奔小康”再也不是难事。
省钱第四招：二手折旧掉价少，让你卖车不“割肉”
规定中，火车、轮船以外的运输工具折旧年限最低为5年。残值比例一般均为原价的5%。因此，骐铃T100系列年折旧额为55800X(1-残值率)/折旧年限=55800X(1-5%)/5=10602元。月折旧额为10602/12=883.5元。如此看来，凭借近一吨的拉货量和较低的折旧额，用户回本几乎不成问题。
而相比之下，如果购买一台9万元的车，其年折旧额达到17100元，一下多出了近一半的费用。这样来看，骐铃T100系列售价低、掉价少的优势就一下显现出来。
同时，其可靠性上也具有保障。这一点在卖车中自然也存在优势。凭借“五十万公里无大修”的发动机，自然也不会使骐铃T100系列成为二手车市场的“非卖品”。
骐铃T100S经济实惠，高性价比值得称道。在5到7万元价格区间的皮卡市场中，骐铃T100S已经可以充分满足用户的货运需求，且不失舒适性和安全性。如果把省钱看做投资，那么购买一台“能装能载，舒适好看”的骐铃T100系列皮卡一定会成为你的优质投资之一。