d级车一般更适合坐吧话说b级车开出去我的觉得停车费劲，商圈如果可以的话，我在城市更喜欢开小车高尔夫这些，
说x5gle比7系好停车的根本没开过
兼顾驾驶和乘坐。我买了fk7
市区车道窄的一比，还有很多压着线开的二货司机，你想超车都没空间。大车转弯半径大，转慢了后面就狂按喇叭，还有从后面占你车道的，开久了就知道还是小车好开
“出去自家”，到自己家是出去？
没看到说“好开、舒服”
北京肛肠医院，大车等，小车上立体
我想买宝马2系但是…
欧洲卖的好都是小车，或者叫城市车
一般不请司机的，D级车预算基本都买大型SUV了，买S级7系的，一般没有自己停车的烦恼
现在买7，S的人没多少有司机的。。
车区不都是老司机，市区停车能叫事。车区风气从来都是能上c级不买b级，能上高一级别不买低一级
大就是有气场，就是牛x，搞不懂这些人
确实如此，我们这小县城出门7系根本挪不开。车位都是刚刚卡进去，有时候车头还出来一大截。去个超市买个菜啥的还是原来的q3方便。提车半年了，开了3000多公里，匀速60+。不过除此之外确实好坐好开。
B级都五米了，越来越长
城市拥挤的话，体验最好的一定是两厢车，方向轻响应快，停车很方便，
现在的电动车也是，汉，极客，都是五米长的车，停车也是个麻烦。
不会不好停车啊我感觉。
7系可能是，s才5%有司机过份了吧
以前有不少，现在开s请司机的应该基本见不到了。
谁买7系S级还请司机啊，5%都没有吧
13年高考结束了去学校领分，同学父亲开车，我说可以带我吗，说可以。结果人家开的是730，还是她父亲亲自开的，马上十年过去了，我依旧买不起这玩意
看在哪开，城市肯定难受，高速简直无敌，加速隔音稳定性音响座椅舒适度全部拉满
你要知道很多车位长度超不过5米4，d级基本都5米3左右，x5才5米零点，我也开了10来年车了，除非车位够长，不然耶稣来了也是d级车比x5难停