青岛即墨的周女士，去年十月提了一辆奥迪Q5L新车，花了30多万元。
可这车速都不敢超过60KM/小时，只要车速一上60迈，汽车就开始提示出现故障。
出了什么问题？
周女士说：“他们说就给更换差速器，光配件的价格就是五万左右，还不带维修费，给免费换，但是我觉得半年之内的车出现这种大问题，我觉得不能接受”。
虽然车还在保修期可以免费换件，但才开半年，就要换个大件，周女士心理上无法接受。
周女士担心：“万一车两年三年之后老化了怎么办，到时候我们修都修不起，一修就五六万，谁能修得起？”
4S店啥态度？
4s店：属质量问题，只能按“三包”更换配件
青岛同德汽车销售服务有限公司服务部总监蓝赟表示：“不论是几万块钱的车，几百万的车甚至上千万的车都会有质量问题，这很正常包括国产的原装进口的。全世界有大量召回这很正常，如果没有问题，国家就不会规定三包”。
售后负责人表示，车有质量问题，只能按照三包法来免费更换维修，对此，周女士并不认同。
这不是个特例？
周女士告诉记者，奥迪Q5L出现的全轮驱动故障并不是个例，在网上查询发现，在北京、上海、浙江等地都有车主出现相同的全轮驱动故障，是不是这款车的驱动系统本身存在问题呢？
青岛同德汽车销售服务有限公司服务部总监蓝赟解释称：“厂家在生产线也会进行检测，但是这种检测能完全避免吗？不可能完全避免，因为它合格程度可能真没达到，在检测线上检测不出来，属于合格范围之内的，但可能会出现这种故障，但是在全国范围内属于小样本量的问题”。
车主的担心!
才开了半年的新车，出现这样的问题，如果进行更换配件会有维修记录，周女士担心将来如果卖二手车也会有影响。
周女士最担心的就是更换配件，在出保修期后再出现同样的问题，同时她了解到，浙江一位遇到同样问题的车主，最终当地4s店除了更换配件外，还送了三年的延保，于是周女士也提出了同样的要求。
车主的诉求？
青岛同德汽车销售服务有限公司服务部总监说出了解决方案：“要么送两次保养，如果不要保养要延保，我给你折算2000现金，这个延保是3500，剩余（1500）部分需要客户自己承担。”
经过协商，最终4s店表示无法答应周女士关于送三年延保的要求。
周女士表示：“不是真正差他这1500或2000块钱，感觉他前后，买的时候跟现在的态度差距太大了！”
小编说：
这款奥迪Q5L,出现的全轮驱动故障既然不是个例，那会不会是驱动系统的技术本身存在问题呢？
消费者买车是基于对品牌的信赖，希望厂家和4s店，不要辜负了这份的信任，给消费者一个满意的答复。