请拿回这些属于你的权利——带你了解汽车三包那些事儿
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请拿回这些属于你的权利
——带你了解汽车三包那些事儿
家用汽车的三包问题，始终是汽车销售市场的热点问题。汽车三包规定你了解多少？汽车保养解绑，汽车重大问题7日内可退换货，三包内汽车维修第6日起提供备用车……汽车三包给消费者的这些权利，请不要忽视。
新车遇到这种问题，是退是换消费者说了算
买车也算得上是一件不小的事情，一番精挑细选后把车买到手，结果还没开多久发现车子有问题，这样的遭遇让消费者很是郁闷。
2021年3月22日，石家庄市民武先生花费120万元购买了一辆家用汽车，行驶30天后出现转向助力失效，遂找到4S店要求退车，但4S店答应只能给其维修。无奈之下，武先生请求市场监管部门协助处理。石家庄市长安区市场监管局接到投诉后，经查看武先生提供的购车发票等信息，发现至故障发生时为购车后的第36天，行驶公里1200公里。经4S店技术人员判定，武先生所购车辆的确是转向助力失效，其售后经理称，他们可以免费修复。
今年1月1日起正式施行的新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十三条规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。
修车期间提供备用车或者给交通费补偿，这个有规定
新买汽车出故障，维修过程又遥遥无期，消费者的出行遇到了难题。家用汽车的三包规定中明确，应当为消费者提供备用车或者给予合理交通费用补偿。
2020年6月，一位车主在某品牌4S店购买家用汽车一辆。2021年4月30日，该车辆发动机出现故障，在4S店更换总成，6天后发动机再次出现凸轮轴故障，再次维修。车主要求4S店提供代步车或交通补贴，并更换新车。4S店工作人员对以上要求均予回绝。双方协商未果，车主遂向市场监管部门投诉。
不在4S店保养，不给三包？如此“甩锅”行不通
“喜提爱车”本来是一件高兴的事，可车刚买一年多就出现了发动机故障。去4S店维修，却被告知不能三包，原因是没有在4S店保养！面对这样的遭遇，消费者该怎么办？
2021年9月，秦皇岛市海港区市场监督管理局燕港分局接到消费者胡先生投诉。胡先生称，2020年5月在某4S店购买了一辆家用汽车。2021年9月，该车在高速公路正常行驶时发动机出现异响并熄火。就此情况，胡先生找到4S店协商免费维修时却遭到拒绝。4S店给出的理由是：汽车行驶2万公里后没有在4S店按规定保养。
汽车三包与车辆保养本来是两件事，但一些4S店却将其捆绑在一起。对此，新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第三十二条第二款规定：经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。
在保二手车出故障，三包照样适用
2020年11月10日，消费者张先生从沧州的王先生处购买了家用轿车一辆。2021年5月，该车在正常使用中出现多功能方向盘按键失灵情况，多次修复未果，厂家表示无法解决，张先生要求退车。4S店联系厂家后表示可以退车，但由于是二手车，厂家要求按市场二手车评估价格退车。张先生向市场监管部门投诉。
新车交付前发现存在故障，消费者可拒收
买新车本是一件高兴事，但如果新车还没交付便出现故障，这样的遭遇又怎么能让人高兴得起来呢？这种情况属于三包的范围吗？消费者能退钱吗？
消费者武先生于2021年6月在某汽车4S店购买汽车一辆，但汽车在没有交付的情况下，出现故障灯闪烁（有故障码）的情况。该客户拒绝收车，并与4S店协商退款，但4S店一直未予解决。无奈情况下，该客户投诉到了市场监管部门。
已支付车款，但尚未交付车辆，此时发现车辆存在问题，该如何处理？关键就看这个“交付”。2022年1月1日，新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十三条规定：销售者应当向消费者交付合格的家用汽车产品。同时，该规定第十八条第二款规定：只有在车辆交付后，消费者享有的三包期限才开始计算；未能交付的，车辆依然属于销售者，根本不存在三包问题。（河北法制报记者张世杰通讯员高士伟）
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