很多年之前，购买自行车时根本不用考虑车轮尺寸，因为所有的车型统一配备26英寸的轮组。但随着技术的发展，厂商开发出了29英寸轮径的车型，几年后又出现27.5英寸（650b）轮径车型，现在在中高端市场上已经很难见到26寸的出现了。
如何挑选适合自己的轮径，这取决于你的骑乘风格以及想要达到的骑行效果。
加速度：27.5寸车型起步更快，而29寸车型更适合高速巡航。
小轮径比大轮径加速更快，原因在于车轮的重量分布。较大轮径的辐条、车圈以及内外胎的重量离车轮中心位置较远，从而导致较高的旋转质量和较低的加速度，较高的旋转质量能让巡航更加轻松。反之，则加速度变大，旋转质量减小，巡航相对费力。
27.5英寸：与29寸相比，加速快通常被认为27.5轮径最大的优点之一，更适合敏捷、灵敏骑行风格的车手。
抓地力：29寸轮径外胎表面积更大，相比之下抓地力更强（对比同型胎纹）。
27.5英寸：该轮径可以提供非常好的抓地力，可以胜任绝大多数路况。如果再加入如加速度、重量等因素的综合考量，可能最终会选择该轮径车型。
29英寸：如果你的骑行风格偏向重型xc，会有大量需要防滑的碎石路和颠簸路段，那么拥有较大触地面的车型会是您的最佳选择。
攻角：29英寸更容易越过障碍。
攻角是指当车轮接触到方形障碍时，接触点与触地点形成的夹角。攻角越小越容易通过。
29英寸：车轮的攻角略小于27.5，使得该轮径车型能更好的在圆木、碎石、落差上骑行，大轮径使得车手对有难度的路况更加自信。
重量：27.5轮径车型更轻。
这一点毋庸置疑，大尺寸车型用料多，一定要更重一些，同等级下29车型要比27.5车型大约重1kg左右。
根据你的骑行风格来进行选择，自行车的重量可能很重要，也可能不是那么重要。如果你只是休闲骑，那么对车子的重量可能不会那么敏感。如果你在赛场上有一定竞争力，或者喜欢跑长途，那么就需要减轻车重，使用小轮径车型是一种减重方法，但这不是唯一的方法，还可以通过升级高端超轻车架、更高端的套件等等方式。
将轮组升级成真空胎是另一个减重的好方法，真空胎不仅减低了整车重量，而且由于旋转质量的降低，它的加速度变得更快，而且它还有一个额外的好处，就是能在较低的胎压下获得良好的抓地力。
操控性：27.5车型更容易操控。
伴随着轮径的增大，车架的轴距更长，将会导致在急转弯时感觉难以操控。
如果你经常在多弯狭窄的小路上骑行，可能会更喜欢27.5寸的感觉，它保留了26寸灵活的优点，同时又在通过性上有一定优势。29寸车型更容易越过障碍，所以你可能会觉得没有小轮径的敏捷感，因而你可以在碎石和树根上快速越过，而不是想办法绕过它们。
确定自己的骑行风格：激进、休闲、技术型或是其它；明确自己的骑行目的，骑游、长途、训练、竞赛等等；综合考量后如果还无法确定究竟想要那种轮径，最好的方法就是亲自感受他们，可以去当地的车店或骑友之间，只有亲自试骑才能把握最适合自己的。