浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）成立于1986年，最初是一家冰箱零部件制造商，后来转型为生产冰箱、冰柜、建筑装饰材料和摩托车。1997年，吉利进入汽车行业，并将核心业务集中于汽车的开发和生产。吉利控股总部位于杭州，旗下拥有吉利汽车、林克公司、Geometry、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、莲花、伦敦电动车公司、法拉盛汽车、Aerofugia、曹操汽车、钱江摩托车、Joma、萨克索银行、Mitime集团等多个品牌。
吉利汽车在上海、杭州、宁波、哥德堡、考文垂、巴塞罗那、加利福尼亚、法兰克福、吉隆坡等世界各地的研发和设计中心拥有20000多名设计师、研究人员、工程师和技术人员。吉利因其创新而获得了大量专利。吉利在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯和马来西亚拥有世界一流的制造设施，并拥有遍布全球的4000多家分支机构的销售和服务网络。
第二、长城
长城拥有十年的电子汽车开发经验，建立了电池芯、机理分析、电池组和BMS试制实验室，以及电池试制车间、测试中心和分析中心。在智能互联汽车（ICV）行业，长城汽车正在构建技术创新开放平台，努力推进5G、物联网、自主驾驶、IOV、V2X等关键技术的发展，加快共性技术产业化。
作为最早走出去并进入海外市场的中国汽车制造商之一，长城汽车从1998年开始出口汽车，主要包括SUV和皮卡。现在，长城在60多个国家拥有500余家销售点，在海外销售了70万辆汽车。目前，长城已将销售网络扩展到俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚、中东和非洲。
第三、奇瑞
依靠自主创新，奇瑞如今在全球80多个国家拥有业务。2001年，奇瑞成为第一家在海外销售汽车的中国汽车制造商。从那时起，公司采取了几项措施，取得了年复一年的更大成功。如今，奇瑞累计销量已超过830万辆，成为中国第一家出口整车的乘用车企业。
作为中国四大汽车集团之一和中国国内销量最高的汽车品牌，长安汽车拥有157年的工业历史。长安汽车拥有35年的乘用车制造和销售经验，是中国汽车行业较早的领导者之一。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆；2016年，长安汽车年销量突破300万辆；2020年，长安系中国品牌用户累计突破1900万，战绩可观。
长安汽车连续5届10年居中国汽车行业第一。拥有来自全球24个国家的工程技术人员1万余人，居中国汽车行业前列；分别在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局；拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。