根据EVsales数据，全球新能源乘用车12月销量达57.1万辆，环比增长37.9%，同比上涨104.7%，再次刷新了近三年最高成绩。其中中国市场贡献了39.2%的份额，达22.4万辆，欧洲市场则贡献了49.2%的份额。
数据显示，整个2020年，全球新能源乘用车市场累计销量达3,124,793辆，其中，中国市场累计销量为1,271,958辆，占比为40.7%；欧洲市场累计销量为1,367,138辆，占比为43.8%，欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。
1、丰田汽车
2020年全球销量952.8万辆
时隔五年，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。尽管根据丰田官方公布的数据，丰田汽车全球销量同比跌超过了10%，但老对手大众的跌幅更是不忍直视，所以说丰田能上位，还得感谢老对手大众的成全之美。
2、大众集团
2020年全球销量930.5万辆
大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田，主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受疫情影响，再一个就是国内市场的上汽大众在2020年度的表现也差强人意。
3、雷诺日产三菱联盟
2020年全球销量783.3万辆
截止到2021年12月份，探岳最新月销量为7894辆，2021年累计销量为66391辆，在SUV中，月销量排名第11名，年销量排名第11名，德国车中，月销量排名第18名，年销量排名第19名。
日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年9月探岳销量为2967辆，在一汽-大众销量中占比5.06%，在SUV销量中排名第77位。
2021年11月德系轿车销量排行榜中，朗逸销量为46880辆，位居第一，较去年同期下降2.90%。
速腾以21212辆的销量位居第二，较去年同期下降37.99%，本年累计销量达212128辆。
11月帕萨特销量14264辆，排名第三，较去年同期上涨30.79%，本年累计销量达100236辆
2021年11月德系suv销量如下举例说明：在本年的11月，德系紧凑型SUV中，销量最高的车型是大众途观，它本月总共售出了14055辆，今年总共售出了141415辆，和去年同期相比较，同比下滑28.21%。位居第二的车型是大众途岳，本月也售出了11142辆的好成绩，在今年截止到11月底，已经售出了103638辆。同比下滑21.47%，排名第三的奥迪Q3在本月售出9563辆，今年累计售出86982辆。
其次销量比较靠前的车型有宝马X1、大众探歌、捷达VS5等，在本月的销量都比较稳定，不过捷达VS5销量下滑了一部分，11月售出了7717辆，环比下降2.03%，好在涨幅变化不大。
本榜单中，月销量涨幅最明显的车型是奔驰GLB，它本月售出了6648辆，今年累计售出了48233辆，环比增长254.94%，同比增长7.07%。而销量降幅最明显的车型是捷达VS7，它本月售出2933辆位居第十，和上个月相比较，环比下降30.5%，今年总共售出了37355辆，同比下降7.91%。