新宝骏RC-5全系有七款车型，价格区间是5.98万-10.98万。价格在国产紧凑型轿车里面属于中等水平，例如长安逸动PLUS，价格区间是7.29万-10.39万。
新宝骏RC-5前脸设计较为复杂，采用了分体式大灯和盘形格栅，这样的设计辨识度较高。尾部两端的尾灯用灯带+饰条贯穿，使得车尾整体宽阔厚重。
它的车身尺寸长宽高分别是：4650*1806*1482毫米，轴距2700毫米。目前紧凑型轿车的轴距都在2600毫米-2800毫米之间，RC-5的车身尺寸和轴距在同级别车型里面属于中等水平。
前后车轮的数据是215/55R17，轮胎宽度适中，抓地力不算强，燃油经济性更好一些。双色旋风款式轮毂，是年轻车友比较喜欢的，尺寸也不算小，与车身比例较为协调。
进入到前排，中控内饰整体看着不是十分简洁，但做工用料还是可以的，中控屏下面有一排物理按键，如果能把按键集成在中控屏里面，科技感会更强一些。
方向盘采用了真皮包裹，带有电子助力功能，转动方向盘比较轻松，但只有上下调节，没有前后调节，这一点算是美中不足。
中控区域配备了两个大尺寸屏幕，一个是7英寸全液晶仪表盘，一个是10.25英寸中控屏，有两块大屏衬托着，使得中控区域科技感较强。
液晶屏
无线充电
这些配置，几乎都是比较实用的，以往出行都用手机导航，现在有语音控制和GPS导航，出行方便多了，想要去哪里，可以通过语音告知车机系统，比较省事。
中控屏
座椅采用了真皮包裹，座垫比较厚实，面料也挺柔软的，舒适配备有驾驶位座椅通风、加热、记忆功能，这三项配置副驾驶没有，如果能标配就更好了。
身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间两指，坐进后排，头部空间三指，腿部空间一拳，后排座椅舒适性与前排一样。如果家人身高都是1.75米左右，这款车的乘坐空间还是比较宽裕的。
打开后备厢，座椅没放倒时，后备厢进深是970毫米，座椅放倒之后，最大进深是1900毫米，后备厢最小宽度是1000毫米，最大宽度是1200毫米，后备厢内部高度是675毫米。从车厢内部的尺寸来看，这款车的内部空间比较大，与紧凑型SUV差不多，对于家用来说，空间越大越实用。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，悬架调校软硬适中，走烂路时车身稳定性可以，没有松散的感觉。
动力方面，新宝骏RC-5有两种动力，一种是1.5L自然吸气发动机，最大输出99马力，峰值扭矩143牛米，另一种动力是1.5T涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，两种发动机均匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。
1.5L自动挡车型，日常代步动力够用，满载时动力比较弱，手动挡车型动力表现尚可。1.5T自动挡车型和手动挡车型动力输出都较为强劲，起步轻快，油门响应积极，变道超车也挺利落。1.5T车型，实测百公里综合路况油耗是8升左右，1.5L车型，实测百公里综合路况油耗是6.8升左右。这两种动力的油耗都比较省。
养车费用，以1.5T自动挡智耀豪华型为例，如果一年跑一万公里，保养费用大约是811元，油费大约是4467元，车险费用大约是3296元，合计8574元。家用车一年养车费用低于一万元，养车费用就不算贵。
安全配置，全系七款车型，顶配和次顶配有四个气囊，其它车型有两个气囊。车身稳定系统，仅入门级车型没有，其它车型均有配备。车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别，这三种配置顶配车型独有。另外顶配和次顶配均配备了主动刹车系统。
总结：新宝骏RC-5的动力系统已经在新宝骏多款车型上使用，目前来看耐用性可以，三大件故障率较低，对于家用来说是比较省心的。虽然1.5T的动力够用，但与同排量车型相比，147马力确实有点小，如果动力能升级，并配上四驱系统，新宝骏RC-5这款车性价比还能提升一些。