马上就是国庆和中秋的双节大假了，想必很多人已经开始为长途的自驾游做准备了，开一半的轿车，SUV出去自驾游固然没有什么不妥，但是最佳选择当然还是瓦罐（Wagon）车，也就是旅行车。旅行车在欧洲是十分流行的车型，所以欧系的旅行车都比较正统，不过在欧系旅行车里，也有不同的血统，例如大众的迈腾，就是典型的德系旅行车，中正平和，锋芒内敛。沃尔沃V60则是北欧风格的旅行车，简约，设计感强，但是它也会告诉你它不是好惹的。
迈腾是大众最主打的B级车，而它的旅行版本在整个旅行车界也有举足轻重的地位，至于它的实力，它的设计，它的配置，其实大家基本都是熟悉了的，因为除了外观和一些细节外，它和普通的迈腾差异很小。沃尔沃自从被吉利收购后，爆发出了惊人的活力，各种新车层出不穷，V60也是其中的一员，它和S60是同一个平台的产物，只不过是Wagon化了，与迈腾不同，它不算是传统的Wagon，而是带着一点运动车的味道。很巧的是，这两款车的价位都在30多万，它们不是简单的代步车，而是适合对生活品质有要求的人士，既可以在城市里开彰显品位，到长途旅行的时候也不会怵。于是笔者选择了售价32.48万元的迈腾2012款旅行版2.0TSI舒适型和售价32.29万元的沃尔沃V602013款2.0TT5舒适版进行对比，以让读者在选择时有个参考。
外观对比
要说外观的话，这两款车型都不是张扬的主，因为它们的受众都不是年轻人，而是有一定社会阅历的人士。例如迈腾的外观就很低调内敛，前脸与三厢版的迈腾完全相同，在尾部也没有做什么出格的设计，没有什么ShootingBrake设计，而是最大程度的保证了后排的乘坐空间和装载空间。沃尔沃V60的外观同样比较低调，但是它的前脸看上去比迈腾更加有攻击性，而尾部设计也比迈腾更加圆滑。
在车身尺寸方面，迈腾的车身三围是4771*1820*1516mm，整车轴距达到2712mm；沃尔沃V60的车身三围是4628*1865*1484mm，整车轴距达到2776mm。两款车在尺寸方面都不算大的夸张，但是满足一个三口之家或五口之家的长途出行还是足够了。
在前大灯方面，迈腾的前大灯集成了日间行车灯和自动头灯，具有大灯高度可调和大灯清洗功能，车头集成了前雾灯。沃尔沃V60的前大灯是氙气大灯，集成了日间行车灯和转向头灯，具有大灯高度可调和大灯清洗装置。从功能上说，是迈腾的前大灯更胜一筹，但是氙气大灯对于照明效果的影响是绝对不容忽视的。
在后视镜方面，迈腾的后视镜具有电动调节，电动加热，电动折叠，自动防炫目和记忆功能，在功能上可谓武装到了牙齿；沃尔沃V60的后视镜在功能上与迈腾的后视镜斗个旗鼓相当，消费者已经完全不会纠结有什么应该有的功能而没有了。
在轮胎方面，迈腾采用了规格为235/45R17的马牌轮胎，并且装备了在长途自驾游中十分重要的全尺寸备胎。沃尔沃V60采用了规格为215/50R17的米其林轮胎，不具有备胎。所以在这个方面，还是老资格的迈腾更值得信赖。
内部配置对比
在内饰设计上，两款车的内饰都和外观一样，属于比较低调的。迈腾的内饰就和三厢版的迈腾差不多，银色的中控和棕色的木饰还是给它带来了豪华感；V60的内饰还是充满了北欧的简约风格，黑色的内饰还显出运动的风格。
在安全配置方面，迈腾拥有前排正面双气囊，前排侧气囊，以及前后排头部气囊，还拥有胎压监测装置，LATCH儿童安全座椅接口以及发动机电子防盗；沃尔沃V60拥有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，以及LATCH儿童安全座椅接口以及发动机电子防盗，却没有在长途行驶时十分重要的胎压监测装置，看来作为一款旅行车它真的不太专业。
在操控电子设备方面，迈腾拥有轿车拥有的ABS，ASR，ESP等常规电子设备，也拥有在长途旅行时非常有用的上坡辅助装置；沃尔沃V60拥有ABS，ASR，ESP等电子设备，也拥有上坡辅助装置，这一回，它们势均力敌了。
在方向盘方面，迈腾的真皮方向盘集成了多功能按钮，具有方向盘换挡以及手动四向调节功能；沃尔沃V60的真皮方向盘同样集成了多功能按钮，但是仅具有四向调节功能，不具有方向盘换挡功能。在操控的便利性上，不如迈腾。
在舒适性配置方面，迈腾具有霸气的电动全景天窗，带后座出风口和花粉过滤的自动分区空调，感应雨刷；沃尔沃V60具有非全尺寸电动天窗以及带后座出风口和花粉过滤的自动分区空调。没有全景天窗确实很影响沃尔沃V60的豪华程度和旅行的舒适体验，因为你就不能躺在车里看满天星斗了。
在座椅方面，迈腾的前排座椅是真皮座椅，并具有电动座椅高低调节和腰部支撑调节，以及座椅记忆和座椅加热功能，后排座椅则可以按比例放倒，给旅行中携带的行李更多空间；沃尔沃V60的前排座椅同样是真皮的也能进行电动的座椅高低调节和腰部支撑调节还拥有座椅记忆功能，不过不具有座椅加热功能，沃尔沃V60的后排座椅也具有按比例放倒功能。
动力系统对比
在发动机方面，迈腾采用了型号为EA888的2.0T发动机，最大功率155kW/5300-6200rpm。峰值扭矩280N·m/1700-5200rpm。这是一款我们都非常熟悉的发动机，它既具有涡轮增压又具有燃油缸内直喷，是效率和输出都比较强的发动机。沃尔沃V60同样采用了一款2.0T发动机，最大功率157kW/6000rpm，峰值扭矩300N·m/2700-5000rpm，它同样是一款缸内直喷涡轮增压发动机，在功率和扭矩的输出上都略微领先迈腾的EA888，但是在输出转数的分配上却不如迈腾的发动机那么优秀了。
总结：经过对比，我们可以发现，其实这两款车型在硬实力上基本上没有什么差距，空间差不多，动力差不多，变速箱也差不多。但是在软实力上，还是可以比较清楚的看出差距，虽然价格相同，但是迈腾却在多项配置上优于沃尔沃V60，而在有关长途旅行的应用方面，迈腾更是干净利落的PK掉了V60，它要让V60明白，做旅行车不是简单的三厢改两厢就可以达到的。所以在今天的这一轮对比里面，迈腾旅行车取得了胜利。