英菲尼迪于今年1月引进的新款FX系列是针对高端消费群的豪华越野车，售价为80.8万——119.8万。它不仅继承了老款车型的操控性以及豪华性，而且外观设计更加“凶悍”。那么，，售价为80.8万元。下面对英菲尼迪09款FX35车型的详实解析，让我们一同了解这款车到底具备怎样的做工质量。
一、外观部分：
改款换代后的新英菲尼迪FX35外观更富时尚动感，从整体上来看，新英菲尼迪FX35的制造工艺水平延续了上一代车型贯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
与车头部分相同，新英菲尼迪FX35的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将英菲尼迪细腻的做工体现得淋漓尽致。
作为一款豪华SUV车型，新英菲尼迪FX35在很多方面都有所体现。无骨式雨刷，能更紧贴前风挡玻璃，保证了驾驶者在雨雪天气下能最大化的得到良好的视线。两个前雨刷一长一短的设计，充分考虑到了驾驶员在雨雪天气下的视线问题。
新英菲尼迪FX35的车轮采用了6幅铝合金轮毂，轮胎则为265/45R21高品质轮胎。
新英菲尼迪FX35的尾门开启方式与原有车型相同，尾门开启后的角度较大，车主在日常取放物品时不会受到尾门的影响。
新英菲尼迪FX35的发动机舱布局比较规整，走线合理。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也有隔音、隔热层。不过车辆没有装备底盘护板，在复杂路面行驶时其底盘的保护有所降低。
二、车门部分：
新英菲尼迪FX35的车门拉手采用了镀铬的设计风格并在拉手上方辅以镀铬装饰，车门拉手附近做工细致，开启的角度与所需的力度适中，没有“松散”的感觉，工艺质量较好。
车门在完全打开的情况下开启角度适中，驾乘人员上下车辆比较方便。在车门四周装有厚实且质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用。
新英菲尼迪FX35的车门内侧拉手同样经过镀铬处理，拉手本身没有任何松散的感觉，做工十分精细。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与中控锁按键，使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。
三、中控台部分：
新英菲尼迪FX35采用了自发光仪表盘，并且还配备了360度倒车影像。
方向盘左右两侧控制杆与换挡杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量不错。
副驾驶位置的手套箱带阻尼设计，打开时不会因重力自由下落，相对较大容积的手套箱能够满足车主日常放置常用物品的需求，内部的植绒设计可以防止手套箱内的物品滑动。
新英菲尼迪FX35的中控台面板采用黑色木纹装饰，整体设计透露着运动时尚的气息，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。
四、驾驶席功能区：
真皮材质的方向盘手握感觉很好，音响、拨片换挡等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。
新英菲尼迪FX35档头采用了真皮材质，而其上方则为类钛银材质与整体内饰的运动时尚风格相呼应。
新英菲尼迪FX35采用了一键式启动按键，周围做工很精细。转向柱周围的做工较好，塑件缝隙均匀、细小。
新英菲尼迪FX35的驾驶员下方的踏板上辅以金属材质，脚踩刹车与油门的行程适中。
五、前/后坐椅类：
新英菲尼迪FX35整车均为真皮座椅，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为电动调节。各按键四周做工虽然细致，但感觉设计比较简单。
新英菲尼迪FX35的座椅包裹性较好，强度适中的填充物与真皮材质增强了乘坐的舒适度。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
新英菲尼迪FX35后排座椅头顶空间宽敞与腿部空间均比较宽敞，第二排头枕高度可调节，其内部填充物也很到位的支撑。