SUV销量比肩传统轿车?SUV为何会成为“香饽饽”?

对于国内车市比较熟悉的朋友们都知道,这几年SUV可以说是毫无疑问的“明星”车种。

如今国内的SUV销量已经完全可以比肩传统的轿车了。

有趣的是,很多人其实在买车的时候,一开始并不是直接就考虑SUV的,而是在买轿车的时候,被SUV所吸引的。

事实上,很多传统中高级轿车的市场份额,如今已经被SUV所侵蚀。

为什么人们这么喜欢SUV呢?今天我们就和大家来聊聊这个问题。

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为什么以前大家不怎么青睐SUV?

SUV这个概念,其实也才不过诞生了二三十年左右,它显然是从传统的越野车演化而来的。

传统的越野车,设计出来的目的,依然是为了征服险峻的地形,开辟未知的道路,而不是为普通家庭服务的。

因此,这些传统的越野车,在设计时偏重的依然是通过性、越野性能。

它们大多体型巨大,基于非承载式车身打造、车身非常厚实坚固,而且有着极高的离地间隙、以及功能强大的四驱系统。

但是这样的设计,也让它们成为了不折不扣的“油老虎”,而且巨大的体型也妨碍了它们在日常市区的灵活性,这也让它们彻底远离了普通的家用车买家。

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如今大家看上SUV的原因又是什么?

但是如今的SUV,和传统意义上的越野车,已经不是同一类型的东西了。

这类SUV都是针对城市环境打造的,虽然拥有和越野车类似的高大外表,但是却基于轿车平台打造,使用承载式车身,而且大多标配的只是前驱系统。

经过这一番改造之后,SUV终于能够在经济性、舒适性和操控性上和普通的轿车看齐了。

这也让它有了打开普通家用车市场的资本。

而且,SUV受欢迎也不单单是国内的特有现象。

如今城市SUV在北美市场也是非常红火的,哪怕是在两厢车横行的欧洲,SUV的增长势头也很凶猛,大有蚕食两厢车市场的势头。

为什么SUV如今在国内会成为“香饽饽”呢?这和它的特性是分不开的。

SUV外观更威武

作为长期以来市场的绝对主力,虽然轿车更符合国人“有头有尾”的审美,但是随着市场的不断成熟,有不少人已经看腻了轿车,SUV则成为了“换一种口味”的好选择。

如今的SUV,既能走流线化的时尚路线,也能走且方方正正的硬派路线,不但看起来更威武,而且具有休闲化、多元化的风格和个性。

如今连法拉利、兰博基尼这样的超跑制造商都入局SUV了,这就是个很好的佐证。

SUV空间更大,更实用

由于车身偏方正、体型更高大。

因此在同样车长、车宽的条件下,SUV的内部空间也比轿车宽敞,尾厢空间也更充裕,甚至还有6座、7座这样的选择,实用性明显更出色。

高大的车身还让SUV有着更好的视野。

很多人买SUV就是冲着它高坐姿的便利而来的,毕竟大部分人的驾驶技术还是比较一般的,并不会追求什么类似跑车的低坐姿。

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SUV通过性更好、路况适应性更强

更高的离地间隙,自然也意味着更好的通过性能。

如今SUV的买家都是为了满足日常使用,很少会去越野,因此很多SUV都没有四驱系统,但是它的高底盘依然有着很好的利用价值。

国内的路况十分复杂,既有平整宽阔的大马路和高速,也有很多比较烂的土路、砂石路乃至“炮弹坑”等。

如果是轿车,遇上后者就非常容易损伤底盘,而SUV就显然没有这样的问题了。

而且在停车的时候,SUV可以通过骑马路牙子“创造”出独特的优势。

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乘坐更舒适

在操控、油耗方面表现也有所进步

因为SUV普遍车身更高,因此悬挂行程都比轿车更长,过路坎、减速带时,悬架处理震动的空间更大,因此也能拥有更好的舒适性。

但是SUV过高的车身会带来操控、油耗方面的劣势,尤其是过弯时的侧倾会更大。

但是只要不是用来山路飙车,国内大部分路况的平均车速都偏低,如今的SUV完全可以轻松应对。

而且这些SUV都是基于轿车平台开发的,经过多年改进,油耗、操控等方面的水平足以媲美轿车了。

甚至还拥有了混合动力系统,这也打消了很多买家的顾虑。

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SUV有着更好的安全性

根据北美的权威碰撞安全机构——IIHS的统计,同级别的SUV的确比起轿车有更高的碰撞安全性得分。

一方面,更高的车重让它们在车辆相撞的场景下带来了一定的优势。

另一方面,更高的车身可以更好地防止其被卷入其它大型车辆的车底。

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A

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