8月份国内车市整体销售稳定，传统燃油车销量持续下滑，新能源则继续保持高速增长的势头。合资品牌车销量持续下滑，本田汽车在华销量更是同比大跌44%。理想汽车继续领跑新势力，与鸿蒙智行拉开差距。
比亚迪：8月销量达到了373,083台，销量再创新高，可以说“一骑绝尘，遥遥领先”，同比增长35.97%，环比增长8.97%。2024年1-8月，比亚迪新能源汽车累计销量达232.84万辆。
上汽集团：8月整车销量达257,635辆，同比下滑39.14%；新能源汽车销量超过86,578辆。上汽大众ID.家族8月份新车交付13711辆，环比增加约21.8%，其中ID.3交付10015辆，自2021年推出至今，ID.家族达成近30万辆累计销量。
奇瑞集团：8月份销量为211,879辆，同比增长23.7%。其中，奇瑞品牌销量131,734辆；星途品牌销量11,339辆；捷途品牌销量51,785辆；iCAR销量5,967辆。出口97,866辆，同比增长12.7%。2024年1-8月份累计销量为1,508,259辆，同比增长41.9%。
长安集团：8月份销量为187,117辆，自主品牌新能源8月销量为48,752辆；1-8月，累计产销量达至1,691,799辆，其中自主品牌销量为1,411,890辆，自主乘用车销量为1,031,590辆，自主品牌海外销量为257,172辆。
吉利汽车：8月销量新车181,229辆，同比增长21%。8月出口销量为45,045辆，同比增加98%。
广汽集团：8月汽车产量为156257辆，同比下降18.86%。
长城集团：8月份长城汽车的哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉品牌均呈现下滑状态，唯一正增长的是坦克品牌，8月销量1.64万辆，同比增长11.42%。
上汽大众：8月汽车销量85,000辆。
一汽丰田：8月销量72,086辆；连续两个月超7万辆。
本田汽车：8月销量仅56,959辆，同比大幅减少44.3%。
特斯拉：8月份特斯拉上海超级工厂交付量为86,697辆，环比增长17%；国内销量6.3万辆，环比增长37%，并创下了今年国内的销量记录。
比亚迪、奇瑞、吉利、长安四家车企1-8月销售对比图：
2024年1-8月，理想汽车共计交付新车288,103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921,467辆。
鸿蒙智行1-8月全系累计交付量272,136辆。
鸿蒙智行、理想、蔚来、小鹏四家车企1-8月销量对比图：
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