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2022.10.17贵州
新车落地，无论是到车管所上牌，还是直接在4s上牌都有其优缺点。如果不知道怎么选，建议看完二者的优缺点之后，再做决定。
首先确定一下，到车管所上牌就是车主亲自去上牌。在4s直接上牌，则是把上牌的事情全权交给4s店。在这个基础上，二者是有不少区别的。
第一个区别，上牌花费。
我买车那会，跟销售谈落地费是，看到一个上牌费用。销售写的上牌费是500元。当时我为了省钱，就选择自己办车牌。由于我是全款车，销售也没办法阻碍，就同意我提了裸车去上牌。
最后，我花了120块钱搞定了牌照。跟4s上牌费500元比起来，省了380元，足够我加一箱油，跑600㎞。所以，自己去车管所上牌可以省钱。在4s上牌需要多花钱。绝大多数4s店的上牌费都是500元左右，BBA这类豪车，上牌费可能需要3000。基本车价越贵，上牌费越贵。
第二个区别，车辆保险。
别以为上牌仅仅是上牌，没那么简单。就拿保险来说，新车上牌前必须买交强险，否则不给上。从实际情况来说，很多新车不可能只买交强险，基本会搭配商业险，甚至直接买全险。
这样一来，自己去车管所上牌，可以选择在4s买车险，或者通过车险门店，线上车险选择保险。在4s上牌，很多4s有代办车险服务，大概率会让车主在4s买车险。
自己买车险跟在4s买车险，区别是优惠力度跟选择自由程度。自己买车险，可以选择自己想要的车险公司投保，也可以选择优惠力度最大的那家。4s店买车险，优惠少不说，买哪家公司的车险，还得看4s店是跟哪家车险合作的，选择自由度不高。很多4s店喜欢跟小的车险公司合作，因为返利高，更赚钱。若是车主选择了这些小的车险公司，可能面临出险慢，赔偿慢等问题，不如知名的大车险公司，如平安，太平洋，人保这类。当然，4s不管的，只管出单，理赔的事就跟4s没关系了。吃亏的还是车主。
所以，自己上牌可以自由选择保险险种，保险公司。4s上牌，选择保险不自由，容易被4s忽悠。买一些没必要的险种，投保小的车险公司。
第三个区别，麻烦程度。
自己上牌省钱不假，但是亲力亲为比较麻烦。自己上牌步骤是这样的：
若是在4s上牌，上牌流程是这样的：
第四个区别，上牌的速度。
自己上牌，上午提车，下午上牌都可以，看车主心情。可以很快，也可以很慢。有的人就喜欢挂着临牌，等临牌到期再上牌。
下午到车管所或者交警大队验车交资料等叫号选车牌，大概需要1-3个小时。等到拿到牌照，基本一天就过去了。
第六个区别，选号。
选号环节，虽然无论是自己上牌还是4s上牌，车主都有参与，但是实际选号过程不一样。
自编号码时，自己选号由于提前做了功课，大多知道要提前准备待选车牌，按照优先程度一个个试，最后选出心仪地车牌号。在4s上牌，上牌的人未必会告诉车主提前备好车牌号的小细节，全靠车主临时琢磨，选到心仪车牌的几率更低。
以上，就是自己去车管所上牌跟在4s上牌几个明显的区别。二者并没有绝对的优劣，不同的人应该有不同的选择。
比如动手能力强，喜欢学习新知识的可以自己去上牌，既能省钱，又能学会一项新技能。遇到别人咨询上牌的事情，也能指导一番。