根据2021年国家公布的新车上险辆进行统计，我们得出了2021年度豪华品牌销量榜单以及分车型销量榜单。奥迪销量第三20201年691008辆，同比下滑3.6%，无论是总销量还是增幅均被奔驰宝马所超越。1月份，奥迪品牌销量超7万辆，同比下滑19.34%。奥迪销量同比下滑，与之频繁召回不无关系。频繁召回引发消费者对奥迪品质的严重质疑。
接下来我们来聊一聊BBA中品牌影响力最低的奥迪，日前，我们接到石家庄的邱先生发来的求助信息，邱先生在河北冀迪汽车销售服务有限公司“刚购买的奥迪Q5L出现了问题需要帮助。”
2022年的春节前市民邱先生想给家里添置一辆新车，在经过衡量对比后，最终选择入手一辆奥迪Q5L。根据邱先生讲述：当时来到河北冀迪汽车销售服务有限公司办理完手续后，4S店要对新车进行装具等安装，所以购车当天不能顺利提车。就在邱先生第二天赶到冀迪4S店里准备提车时，突然发现车辆前机盖上有一处明显的凹坑。”此时的邱先生倒吸一口凉气，幸亏自己购车后都没怎么摸到新车，当天一直在4S店做装具，得亏自己心细及时发现了这处伤，“如果当时车辆开出4S店才发现这个坑，那可就怎么也说不清了。”
事情到了这里已经非常明了，邱先生新车还没交付到自己手里，装具都是在冀迪4S店做的，要提车时候发现了前机盖有个坑。邱先生立刻找4S店的销售顾问进行投诉，此时销售顾问眼见车辆“伤痕”被发现了，就坦率地承认了前机盖处确实是有个坑，并表示也不清楚是怎么造车的。对此，邱先生十分不满，“我的新车还没出4S店的门，车钥匙都没有摸呢，就出现这样的问题，必须给我一个说法”。当时冀迪4S店根本给不了邱先生满意的答复，对于前机盖的坑是怎么来的也说不清出，邱先生便找到我们进行求助。在收到邱先生的求助后，“汽车3·15报道组”第二天上午便安排人员陪同邱先生来到这家奥迪4S店进行采访。
第一次朱先生在4S店顺利给自己的奥迪A8L做完了保养并且是免费的（奥迪第一次保养应该是收费但是朱先生昨完保养没收钱认为就是购买的4年保养在系统里起到的作用）。但是到了该第二次保养的时候了事情出现了反转，显示需要缴费2900多元，当朱先生问及自己4年的保养呢？奥吉通4S店却不认账了，说系统里边根本就没有朱先生的车信息。并让朱先生去找当时接待他的销售顾问武某（此时武某以及当时卖车时候的销售总监均已离职）。这下把朱先生整蒙圈了，买车时候打款给到的是奥吉通店里现在出现问题让找已经离职的员工。这操作实在让所有人无法接受，总不能换个领导换个员工之前的消费就不承认。从这一点上再次证明了奥迪店里不止管理混乱，售后方面同样不堪！
紧接着朱先生一行找到了时任河北奥吉通4S店销售总监郭总监，郭总监提出的疑问是合同里边的所有款项没有体现4年保养，裸车坚称是68.5万元跟朱先生提及的67万剩下的1.5万属于4年保养费用。目前奥吉通4S店是不承认有这个4年保养，朱先生提及你要是没有保养为何我第一次来你们不收费？你们口口声声称已经录入系统到头来系统里边又没有，出现这种问题还让我找之前的销售顾问？这种服务实在无法苟同。后经过查询第一次保养时候本来该收费的保养对于朱先生别没有收取，到底是谁在捣鬼？
写在最后：
2021年宝马销量同比增长8.3%，是BBA三家中唯一一家销量正增长的品牌，奔驰和奥迪分别同比下跌3.6%以及5.5%，2月18日，一汽大众、北京奔驰、特斯拉三大品牌发布召回计划，合计召回车辆48132辆，涉及进口奥迪A4Avant、特斯拉ModelY、保时捷Cayenne等22款车型，其中，奥迪品牌有18款车型，成为此次召回车型数量最多品牌，这已经是奥迪近两个月内第三次召回。随着近几年奥迪的市场销量以及市场占有率越来越小，如今的奥迪早已经不是十年前那个风风光光的奥迪了。再加上奥迪内部管理混乱更有涉嫌销售套路客户，被客户质疑品控差售后扯皮等诟病，销量下跌在所难免！