【内容摘自电动瓦力小程序论坛】活动作业来啦~因为居高不下的油价及油车养护成本和到处听到明年会取消电动车的补贴等因素的驱使下，想再添一辆电车的想法就油然而生；我最初接触到纯电车还是因为在2020年买了一辆五菱miniev而开始了解到新能源汽车的香甜……话扯远了。
图1-3的照片是在4S的车库里拍的，外观和内饰的颜色是老婆选的，看到实车的时候不得不佩服我老婆的审美，一个字：绝！时尚又运动的感觉。图4是交车照片，（老婆去展厅拿饮料了所以没入镜）图5是自己开去车管所上的牌（自己上牌的原因文末会有干货总结）图6是上牌回来路上偶遇同款EQA黑色（到目前为止提车一个月了，也就遇到这一辆）图7是贴了3M玻璃膜后拍的外观照片（切记上完牌以后再贴膜）图8是自家的奶瓶也安装到位了图9是日常用车之随手一拍（因为内饰我准备的都是视频，结果发现这里只能上传照片，没办法就随手PO一张接地气的吧）
【干货总结】：听我啰嗦的讲了一堆故事的朋友，不好意思啦，这里直接上干货：
1、首先我吹爆奔驰对EQ系列的资源倾斜！！我当时准备好了全款（老婆不喜欢贷款）；结果奔驰直接告诉我EQA和EQB是免息免金融服务费的，0利息0费用，只要首付百分之30%，40%尾款，3年里分期支付剩余30%；即我首付了7万左右，然后每个月支付1700多的月供，直到3年期满付剩下的尾款即可；所有费用加起来就是合同上的裸车价格。我这么一算，好家伙这剩下的二十多万又可以去投资理财香啊！四舍五入又是一笔收益。
2、裸车价谈的时候态度坚决一些，不要被强加装潢，上牌费也可以坚持自己上（奔驰各店上牌费3000-5000不等），基本销售都是会向你妥协的，如果不行那就拿捏他换一家店谈（说XX店肯给我这个那个的价格，但是不满意XX地方，你这边能答应我的要求我就在你这订，基本上这一招是屡试不爽的），一定不要在一棵树上吊死。
4、新能源电表申请我就不多说了，网上都有攻略，这里只提醒各位能申请380三相电表的尽量申请，哪怕有难度也要克服一下，在新能源趋势的大环境下，有一个380V的三相电表，可以覆盖很多220V电表做不到的事情，毕竟向下兼容易，向上兼容难，而且有些地方已经严格控制380V电表的申请了，只有220V的电表可以申请。（燃油车要加油，新能源的电也是资源的一种，380V电也是一种资源的占用，一般来说一个小区里380V用电是有配额的，简单来说就是有限资源，先来先得。）
5、如果家里已经有奔驰的朋友们，记得问销售登记老带新，一般都会有额外福利给你，我这边是我老婆推荐我买EQ拿了1000元的维修基金，可以抵保养或维修费，没有期限随车绑定。
【吐槽】这车的缺点还是有的，但是不影响总体用车感受，写在最后，是为了各位能在最终选择时能够理性。
1、EQA很好开不否认，但它的车机我真的不想吐槽，我宁愿说你好奔驰来语音控制也不想用手去触摸它来导航打字搜索目的地，这车机打个字卡的顿挫感真的是最明显的。
2、奔驰梅赛德斯me的APP远程控制有时候会不灵，和车友们聊了聊发现这是老问题了，据说是奔驰用的网络运营商是联通，到了没有联通覆盖的区域，APP控制就GG了。
4、目前里程数刚刚500KM，还未发现别的能让我吐槽的，总有人说油改电，这一点我个人认为空间运用并不是大家一贯认为的油改电会有各种的空间占用问题，起码我没觉得它车内空间里有过多的油改电所带来的负面影响除了引擎盖打开后满满的前舱，但是谁会天天打开它看呢，是吧？