对于准备购车的朋友，如果仅仅只是为了解决通勤问题，那么一台价格可观的纯电代步小车，或许是最合适的选择。下面我们从新车中挑选3款代步小车，它们已经上市或是即将上市，纯电驱动能够节省出行成本，相信用于日常通勤会非常合适。
五菱缤果410km灵犀尊享款
这一版本属于五菱缤果的新增车型，相比以往版本的续航更长，所以适合续航焦虑的朋友，而且在配色选择上也更为丰富，能够满足消费者的个性化喜好。
外观方面，五菱缤果的整车造型圆润可爱，从车身到大灯的设计，都采用柔和的处理方式，这种圆润的车身看起来富有亲和力，所以非常适合日常家用。与其他版本不同的是，410km灵犀尊享款提供三款全新配色，分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝，色彩上更加清新活泼，相信会很适合年轻消费者。
内饰方面，五菱缤果的中控台融合了复古感与科技感，配备了双联大屏、双辐式方向盘，内置LingOS车机系统，支持语音识别控制、手机APP远程控制等实用功能，而410km灵犀尊享款还配备了倒车影像、定速巡航、主驾电动调节、雨量感应式雨刷等配置，能够为出行提供更多便利。
动力方面，410km灵犀尊享款的CLTC纯电续航为410km，这个续航不仅可以满足日常通勤，也可以应对短途自驾游，此外还支持快充，能够进一步缓解出行续航焦虑的问题。
凯翼拾月
就品牌知名度与口碑而言，凯翼汽车确实处于劣势，而将于10月10日开启预售的凯翼拾月，定位于纯电微型车，显然竞争对手瞄准了宏光MINIEV，也为准备购买代步小车的消费者，提供了一个全新的选择。
外观方面，凯翼拾月的整车造型小巧可爱，前脸以封闭式设计为主，三角形的灯组造型稍显犀利，侧面拥有悬浮式车顶，以及双色设计的轮圈，看起来更加年轻化。尾灯组同样采用三角形设计，与前大灯互为呼应，也强化了整车的辨识度。
内饰方面，凯翼拾月的中控台布局并不复杂，配备了悬浮式设计的液晶仪表与中控大屏，方向盘则采用双辐式设计，此外内饰在配色上比较活泼，会更加符合年轻人的审美。在配置方面，凯翼拾月将会支持手机APP远程控制，以及360度全景影像，所以在智能体验上会紧随潮流。
动力方面，凯翼拾月将搭载最大功率为35kW的电机，预计CLTC纯电续航里程为200km与300km，用于日常通勤代步正合适。
奔腾小马
作为一汽奔腾旗下全新车型，奔腾小马同样定位于纯电微型车，此前已于8月开启盲订，新车整体风格年轻个性，显然是为了迎合年轻人的审美。据悉，新车将于年内上市。
具体来看，奔腾小马的整车采用拼色设计，其中前脸灯组为四边形设计，中央为全新的品牌LOGO，下方覆盖的是充电口。侧面造型则显得较为方正，尾部设计与前脸互为呼应，同样显得个性十足。
内饰方面，奔腾小马的中控台布局相当简洁，但是配色非常大胆，并没有配备中控大屏，仅配备了一块全液晶仪表，所以在功能上难免有所欠缺。此外还设计了一排物理按键，变速箱旋钮也被集成在中控台上，因此前排空间会更加宽敞。
动力方面，奔腾小马将搭载最大功率为20kW的电机，CLTC纯电续航里程为122km和170km，这个续航表现仅适合用于日常通勤，这也预示着奔腾小马的价格应当会非常可观。
车型总结：
此次推荐的3款纯电小车，都有着年轻化的设计风格，显然适合首次购车的年轻消费者，虽然部分车型的纯电续航并不可观，但是对于日常通勤完全足够，准备购车的朋友不妨考虑一下。
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