ACC雷达，官方的叫法是中距离毫米波雷达，英语简称MRR。它的主要作用是探测前方物体，通过雷达测距可以知道前方车辆的距离及速度，因此用于自适应巡航中，它同时也应用于车前距预警功能，在探测到与前车距离过近，有碰撞危险时，车辆可以紧急制动，避免或减轻碰撞危险。目前该雷达的装车率非常高，ID系列已经全系标配该雷达，可以预见不久将来，会成为车辆的标准配置。
在大众系列的车型里，最常见的安装位置是在大众商标的后方。比如朗逸，帕萨特，途观等车型。在安装了该雷达的车辆，大众车标会是表面似乎涂了层亮清漆，银色和黑色部分浑然一体没有一丝缝道。这是因为雷达的功能要求，它发出的雷达波只透过平整的塑料物体，一般的金属也不能透过。我们看到的这个车标，他的银色部分，不是不通的镀铬，而是特殊金属“铟”。由于这个特殊工艺，这个大众车标非常昂贵，价值300元人民币，价格是普通大众车标的10倍以上。
在凌渡和途昂车型中，这个雷达位于下格栅中央，其实是安装在前横梁上额外焊接的支架上的。我们可见部分是雷达前面的黑色的盖子。我觉得这个也蛮好看的。一看就知道这个车带这颗功能强大的雷达。
而在ID全系列中，雷达被藏在保险刚的背后，ID4和ID6在车辆大众车标的右下方，而ID3则在牌照的正上方。雷达的前方都有一块单独的车身色的盖板，ID4和ID6因为造型需要做的比较大。之所以要额外做一块盖板是因为雷达波对不同颜色的车漆的衰减是不一样的，需要特别处理。有些颜色的由于对雷达波的影响过大，甚至不能在ID系列中使用。大家有没有发现，最常见的一种车辆颜色“反射银”在ID系列车型中不见了，就是由于这个原因。
当雷达盖板脏了或者被异物遮挡时，功能会受限，如果仪表中出现关于ACC的黄色的警告灯，可以尝试清洁下雷达区域，也许就能解除故障。
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