作为一位开了30年车的老司机，今天我要和大家聊聊不同预算下最值得入手的车型。从4万到75万，总有一款适合你。
1.
4万档：五菱宏光MINIEV-微型电动车扛把子
这台“国民代步神器”凭啥月销2.5万+？说白了就是性价比高、实用性强。3米出头的车身在城市里比自行车好使多了，120-300km的续航也够日常通勤。
最狠的是3.28万起步价，连电动自行车都快赶上了。虽然配置简陋(入门版只有主驾驶气囊)，但城市代步确实够用。而且三元锂电池版本还能快充，电池还能终身质保，这价位真没谁了。
2.
12万档：比亚迪秦LDM-销量王的实力担当
外观内饰都中规中矩，但用料和做工在这个价位算是顶尖水准。4.8米的车身配2790mm轴距，虽然不是最宽敞，但一家四口够用了。
3.
15万档：小鹏MONAM03-高科技实力派
这台车最吸引我的是它的智驾表现。双英伟达Orin-X+8155的组合在15万级别算是独一份，未来升级潜力巨大。
掀背式设计让它在同级别中很出挑，620km的续航也够给力。就是那个取消传统仪表盘的设计可能需要适应一下。但要智驾要科技，M03确实是个好选择。
4.
18万档：零跑C16-6座增程SUV的诚意之作
零跑C16把“大而全”这个概念诠释得很到位。4915mm车身+6座布局，能满足各种用车场景。不管是家用还是商务，都能支棱起来。
英伟达Orin-X+8295的智驾硬件组合虽然目前还不支持城市NOA，但后续OTA升级空间很大。增程版200km纯电续航配合800V快充，也不用担心里程焦虑。
5.
21万档：智己LS6-智能科技先锋
想要高阶智驾又想要大空间，LS6是个不错的选择。2960mm轴距配5座布局，空间绝对富裕。全系标配激光雷达加持下的城市NOA功能，智能化水平确实没得说。
最让我惊喜的是它的底盘调校，支持蟹行模式和后轮独立驱动，操控感很不错。625-802km的续航也够用了。
6.
25万档：小米SU7-轿跑实力派新秀
作为新势力中的“后起之秀”，小米SU7的产品力确实不俗。3米轴距配C级车身，空间够大。中配就标配双Orin-X+8295，玩智能化是认真的。
虽然只有顶配是800V平台，但700-830km的续航也够给力了。就是这个价位买高配版本更合适，毕竟是新品牌嘛。
7.
75万档：路虎揽胜运动版-降价也是真香
就是智驾这块确实有点短板。但买这个价位的车，更多是买个身份和情怀，这一点揽胜运动版依然无可替代。