汽车已经成为很多人“移动的家”，不想做暴露狂，车内私密性就成了很多车主的追求。如何保护自己爱车车内的隐私呢？小编留意到，除了以往大家知道的给玻璃贴深色车膜之外，近年来装在后排车窗的“隐私玻璃”成了新宠。不过，隐私玻璃又是什么玩意呢？真的那么神奇吗？隐私玻璃还需要贴膜吗？为此，小编就与大家来看看“隐私玻璃”的那些事儿。
【测试对比】
在马路上，如果你看见一辆车子，能看清驾驶室坐着的司机，后排玻璃远处看却是黑黑的，让你无法透视到里面，那么这辆车十有八九就是有隐私玻璃，不然就是贴了防偷窥隐私的深色汽车隔热膜。有趣的是，小编测试前发现，一种售价只需要十多元一平方米的玻璃贴纸，也可以达到实现单向透视，保护隐私的效果。那么，隐私玻璃、深色隔热膜、玻璃贴纸这三种，是否真的能保护隐私，一劳永逸呢？
隐私玻璃：只防隐私，不管其他
首先是隐私玻璃，小编此次测试耗费成本为零。因为我们发现如今很多售价在20万元以上的高端轿车或商务车，原厂标配后排隐私玻璃，如迈腾、帕萨特、歌诗图、楼兰等，这意味着可以省一笔钱。
实测发现，测试车辆白天在马路上行驶时，由于太阳光线照射在玻璃，我们距离车子0.5米、1米、10米左右，用肉眼均无法清晰看到后排座椅乘客的情况，可以说私密性非常好；坐在车内的话，我们却可以通过隐私玻璃看清楚车外的路况、人等。光线昏暗的夜晚，隐私玻璃发挥更大优势，单向隐私的效果棒，并不影响车内人的视野！
汽车经销商告诉小编，隐私玻璃是单向透视型，一般附有特殊涂层，在玻璃生产过程中就加入了特制的颜料，令后排侧面所有窗户都为暗色，提高车内隐私性的同时，更避免了阳光的照射，起到阻隔可见光和一定的隔热作用。
考虑到国家法规的规定，隐私玻璃一般只会在后排车窗上出现。如果不是标配，自己换装花多少钱呢？不同品牌车商有不同的报价，低至300元一对，有的车则贵至1000元以上一对。所幸，未来随着成本的下降，自主轿车也开始应用此项实用配置。
有车主想知道：“有隐私玻璃，还要贴膜吗？”
答案是：建议贴。隐私玻璃虽然隐私性好但隔热效果不佳，尤其是红外线的阻隔作用不大，所以在炎热地区驾车，建议贴隔热膜，而且隔热膜还可以防爆，固定玻璃碎片防止二次伤害。
贴深色隔热膜：功能多但“双向”挡视野
毕竟不是所有的车都有原厂隐私玻璃，贴深色一点的汽车隔热膜成为很多车主保护车内隐私的首选。深色隔热膜的实际效果如何呢？
实测发现，这款深色隔热膜的保护隐私效果极佳，反正无论是距离0.5米还是远至1米、10米外，后排的人在干啥基本上我们是满眼“朦胧”。不过当我们坐在车子后排就郁闷了，从车里边看外面，同样是“朦胧”得很……至于晚上坐车里，更是别想从后排车窗看风景了。咨询了做汽车隔热膜的专家才知道，一般隔热膜都是双向隐私的，越深越阻挡视线。也就是说，一个车内的人和一个车外的人，是无法通过贴深色膜的玻璃“确认眼神”。虽然老司机告诉我们，他记得选择了很贵的隔热膜，号称透光率超过85%。
贴便宜的玻璃纸？
有没有性价比更高的保护隐私的选择呢？有。小编在测试中路过某建材市场发现了一种玻璃隔热纸，每平方米售价才10~15元，可以实现单向阻挡视线！使用也很简单，只需要像贴纸一样贴到玻璃上即可。抱着试试的心理，我们买了一平方米，回家贴在车窗上。然后，悲剧了。这种玻璃纸不好贴，容易起皱；贴好之后，随着车窗的升降，不够服帖，还容易起边儿。好吧，忍忍，用起来看看。这会儿小编有惊喜了，非常便宜的玻璃纸隐私效果居然很好。实现与隐私玻璃一样的单向隐私功能。当然，缺点是一大堆的，没有隔热膜的隔热、阻挡紫外线、红外线效果很差。最冷酷的事实是，所谓单向阻挡视线，是利用反光原理的，上路之后玻璃纸反光会影响其他车辆行驶，所以交警是不允许这种玻璃纸在汽车玻璃上存在的。
【法规解读】汽车玻璃膜“过深”不好
根据《机动车运行安全技术条件》的对于汽车安全玻璃的安全标准GB9656-2016的规定：“前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也就是说前风挡的贴膜也必须达到透光率70%以上才符合国家标准的要求。”车辆检验部门，即车辆管理所对车辆检验也会严格按照国标执行，否则就通不过车管所的年检，这样车辆就无法上路。也就是说，如果你贴的汽车玻璃膜色特别深、特别黑、可反光等，尤其是贴膜之后从外面看不到驾驶室的车，都是不符合规定的。