汉兰达自2007年进入我国以后，以优秀的品质、舒适的驾乘、宽敞的空间，获得广泛好评。在相当长的时期里，众多厂家均将汉兰达作为模仿对象和追赶对象。
而汉兰达自身，也在不断迭代升级。此次上市的新车，虽属年度改款，但亮点不少——第一是车机升级，包括配备8155芯片、华为AI语音，另有面容声纹登陆、三大智能手机互联以及远程操控数字钥匙，同时导入车家互联生态和丰富的自建应用商城。第二是座椅升级为NAPPA真皮，并配备浅色调时尚内饰，以及17项静谧性提升。驾驶辅助方面，全系标配L2级驾驶辅助。
更为主要的亮点，是2024款汉兰达官降——价格全面进入“2”时代。
其中，双擎全系官降4.3万元，包含指导价下调2.3万元，官方APP权益2万元，入门级车型下探至22.98万元。
纯燃油的380T全系官降5.3万元，包含指导价下调3.3万元，官方APP权益2万元，起售价26.48万元。
2024款汉兰达升级具体内容包括：
硬件方面，搭载的全新12.3英寸智能车载娱乐系统，屏幕分辨率为2K级，内置高通骁龙8155车机芯片、12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，保障操作顺畅的同时，也为将来每年2-3次OTA升级留下40%算力冗余。
软件方面，提供面容声纹登陆、数字钥匙等智能配置；全系支持苹果、百度、华为的手机互联；内置丰田自建应用商城，生态更丰富，体验感更好。
语音控制采用华为的AI智能语音交互，具备方言识别、双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话双意图等功能。此外，智能助手与华为Hi-link对接，可实现人、车、家的无缝互联。
内饰方面，以柔软皮质包覆取代普通的搪塑工艺软塑料，覆盖率80%，新增“象牙白”内饰选择，更显豪华质感。
中间平台采用专利吸光材质的哑光饰板，实现84%的吸收及折射率，避免驾驶时反光影响视线。事实上，这种材质与时下流行的亮面饰板相比，更为实用。毕竟，亮面饰板看上去很美，可只要经过触摸，就会留下印痕，除非备一块眼镜布，摸一下、擦一次。
座椅面料采用高级NAPPA真皮包覆，舒适性再上新台阶。新增副驾座椅后排电动可调功能，二排座椅不仅具备椅背38度可调，同时可以根据需求，前后移动，行程180毫米。
静音方面，新车在仪表台、前排地板、后排地板、后舱地板、中央隔音通道地板等5个部位，实施17项静谧性升级，使车内的安静程度有所提升。
智能驾驶辅助方面，新车全系标配L2级驾驶辅助——ToyotaPilot高阶智驾。具备自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、低速行车警告、自动驻车、上坡辅助等功能。
丰田的智能驾驶辅助，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，可以做到跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。
2024款汉兰达车身数据：
汉兰达的长宽高分别为4965×1930×1750毫米，轴距2850毫米，接近角18度，离去角22度。整备质量方面，两驱车型1930-2015千克，四驱车型2035-2105千克；最大设计质量方面，两驱车型2500-2620千克，四驱车型2700千克。
可见，承载能力强，是汉兰达的亮点之一：两驱车型载重570-605千克，四驱车型载重595-665千克。
制动系统方面，前后均为通风盘。车轮分为18和20英寸两种，轮胎规格分别为235/65R18和235/55R20，小尺寸备胎吊装在底盘上。
底盘方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。
车身颜色分为白、蓝、银、红、黑。
2024款汉兰达动力数据：
发动机型号A25D，2.5自吸+混动，发动机最大功率139千瓦，最大净功率139千瓦，最大扭矩236牛米。
两驱车型匹配前置单电机，电机功率134千瓦，电机扭矩270牛米。
四驱车型匹配前后双电机，前电机功率134千瓦，前电机扭矩270牛米，后电机功率40千瓦，后电机扭矩121牛米。
匹配无极自动变速器（E-CVT），最高时速180公里，两驱车型百公里综合油耗5.82升，四驱车型5.97升（均为WLTC标准）。
2024款汉兰达配置盘点：
2024款汉兰达分为双擎（混动）和380T（2.0T纯燃油）两种，根据配置不同，双擎车型分为精英、豪华、尊贵和至尊，在此基础上，又分为两驱与四驱；380T分为豪华、尊贵和至尊，均为四驱。
1，双擎两驱精英版5座，指导价24.98万元。
这是汉兰达的入门级车型，内饰颜色为黑色，车轮18英寸，轮胎规格235/65R18，具体配置情况如下。
主动安全：车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、低速行车警告、自动驻车、上坡辅助、后视镜加热、LED自动车灯、自适应远近光、LED日行灯、LED前雾灯、车窗防夹手、方向盘上下+前后可调。
被动安全：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、救援呼叫。
2，双擎两驱精英版7座，指导价25.78万元。
在精英版5座基础上，增加8000元，是精英版的7座，该款车型增加了第三排座椅，其它配置内容与上述相同。
3，双擎四驱精英版7座，指导价26.88万元。
在两驱精英版7座基础上，增加1.1万元，是四驱精英版7座，该款车型配备双电机，前后驱动，因而构成电子四驱。其它配置内容与上述相同。
4，双擎两驱豪华版7座，指导价28.88万元。
在两驱精英版7座基础上，增加3.1万元，是两驱豪华版7座，该款车型的车轮为20英寸，轮胎规格235/55R20，并增加了以下配置。
主动安全：倒车影像、后视镜电动折叠+锁车自动折叠。
便利配置：车顶行李架、全景天窗、真皮方向盘、真皮+仿皮座椅、正驾10向+副驾4向电动可调、前排座椅加热、副驾后排可调按键。
5，双擎四驱豪华版7座，指导价29.98万元。
在两驱豪华版7座基础上，增加1.1万元，是四驱豪华版7座，该款车型配备双电机，前后驱动，形成电子四驱。其它配置内容与上述相同。
6，双擎两驱尊贵版7座，指导价29.88万元。
在两驱豪华版7座基础上，增加1万元，是两驱尊贵版7座。该款车型的内饰颜色分为黑色、棕色和白色三种。配置方面增加内容如下。
主动安全：前后雷达。
7，双擎四驱尊贵版7座，指导价30.98万元。
在两驱尊贵版7座基础上，增加1.1万元，是四驱尊贵版7座，该款车型配备前后双电机，构成电子四驱。其它配置内容与上述相同。
8，双擎四驱至尊版7座，指导价32.58万元。
在四驱尊贵版7座基础上，增加1.6万元，是四驱至尊版7座，这是2024款汉兰达的顶配，主要增加以下配置。
主动安全：流媒体后视镜、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、后视镜位置记忆+倒车自动下翻。
便利配置：方向盘加热、JBL11喇叭音响、抬头显示、面部识别、220伏电源、前排座椅通风、正驾位置记忆、后排座椅加热、单色氛围灯、空气净化器、负离子发生器。
至于380T车型，配置内容与上述的豪华、尊贵和至尊相同，区别在于全部是四驱。
最后的总结：
配置上升，价格下降，是2024款汉兰达最为主要的特征。
对于不喜欢天窗和皮座椅、对车机依赖程度较低，有个手机就足够用的消费者来说，精英版是非常务实的选择。
如果对车机依赖程度比较高，不愿意动手、更愿意靠嘴操作的消费者，它的至尊版，完全能够满足您的需要。
事实上，汉兰达留给人们最深印象的，既不是原本就很占优势的空间与舒适，也不是自主品牌最为注重的配置，而是品质。开上10多年，始终保持零修理记录的汉兰达，挺常见。