梅赛德斯奔驰卡车在安全性能方面具有许多显著特点，确保了驾驶员在各种路况下的行车安全。
首先是ACC自适应巡航系统，当车速超过15公里时就能启动。当遇到前车突然停车超过2秒的情况，系统会自动进入驻车模式，以减轻驾驶员的压力，并在复杂路况下提供额外的安全保障。
其次，ADA2第二代主动驾驶辅助系统不仅能够保持车辆在纵向车道的稳定行驶，还提供横向防护功能。如果驾驶员双手离开方向盘超过15秒，系统会发出黄色预警；超过30秒，仪表盘会变红并发出声音警告；超过60秒，ESA紧急停车功能将启动，接管车辆控制并制动至停止，同时车门会自动解锁，便于救援。
此外，第二代MirrorCam电子后视镜在雨天也能提供清晰视野，减少驾驶员的盲区。该系统还能够侦测行人或车辆移动，在有情况发生时，上方会出现黄色小三角提示，从而降低行车风险。
再者，ABA5第五代主动制动辅助系统可以精准探测行人，并在即将发生碰撞时进行预警和减速，甚至彻底刹停。这项技术能够显著降低交通事故的发生率。
还有，ASR驱动防侧滑功能在车轮打滑时施加制动力，帮助车辆脱困，保障平稳起步。在湿滑路面急刹车时，这项功能表现出色，确保挂车的稳定性。
梅赛德斯奔驰卡车在安全气囊方面的创新也不容忽视。早在1995年，奔驰就研发了卡车安全气囊，并建立了重卡行业安全气囊匹配标准。如今，这些安全气囊已成为可选装配置提供给国内卡友。奔驰卡车的驾驶室满足全球严格的ECE-R29版法规标准，标配高强度安全座椅，并通过戴姆勒130G重力加速度碰撞测试，远超国标要求。
奔驰卡车的主动安全配置高度集成，根据大量整车应用场景和验证数据不断优化控制策略，实现整车系统的安全性能。例如，第五代主动制动辅助系统ABA5是业内首个能够识别行人的系统，制动准确度高，制动力度线性可控。
综上所述，梅赛德斯奔驰卡车的安全性能具有多项创新和突破，为驾驶员提供了全方位的安全保障。