十几年前，小型车和微型车这两类车型在国内都比较小众，消费者的选择面也不是很广，当然小众并不代表没有，来自戴姆勒集团的Smart品牌就为消费者带来了好几款实力出众的微型车。近几年伴随着新能源时代的到来，纯电动微型车和小型车这两类车型可以说是异常火爆，与其它车型相比，它们最大的优势就是体型小巧，更适合穿梭在拥挤的城市道路，再加上现在新能源车型的外观设计是越来越独特，所以它也更受消费者欢迎了。
在这样的大背景下，Smart品牌也开始转型，并且吉利也入股了这个汽车品牌，支持工程研发，再加上奔驰负责设计，这个品牌可以说是集成了各路“精兵强将”，准备大干一场。在2021年的时候，品牌就在慕尼黑车展上发布了Smart精灵#1这款SUV概念车。随即品牌便带着这部“得意之作”在国内的一些重要城市开始了路演，让人们率先见到了这个“大玩具”。
等Smart精灵#1上市之后，中国是它主要面向的一个市场，就像前面提到的一样，很多人在见到这款车的第一面，感觉更像是成年人的“大玩具”，尤其是更适合当做女生的代步车。其实近几年来，市面上出现了不少专为女生打造的代步车，它们主要靠颜值取胜。
伴随着越来越多女生考取驾照，很多人都对女司机存在很大误解，总感觉所有女性的驾驶技术都不靠谱，甚至还有人将其称为“马路杀手”，这种观念无疑似乎是错误的，这就是人们常说的刻板印象，个人驾驶技术才是影响行车安全与否的关键。相信很多女生在看到Smart精灵#1的时候又会“走不动道”。
整个外观设计打破了人们对新能源车型的固有印象，外形犀利同时极具科技时尚感，简洁的线条勾勒出动感的车身轮廓。车身表面基本没什么棱角分明的线条，看起来就像是一座雕像。独特配色是个人比较欣赏的一点，车身运用了大量的白色涂装，但车柱是黑色的，车顶还加入了一圈金色装饰面板，设计师将其称为“灵感之源”，极具轻奢优雅与科技质感。
环抱式前大灯拉宽了前脸横向视觉效果，另外这款概念车配备了环车身智能音乐灯语系统，可以与车内音乐相互配合，极具律动感。下散热口与下包围融合在一起，兼顾美观性与实用性。不规则熏黑侧裙呈上扬姿态，表面同样有灯组。贯穿式尾灯与前大灯相呼应，内部灯组极具梦幻感，至于下包围的造型就比较简单了。
大面积车窗配合全景天窗为这款车提供了极佳的透光率，精灵#1的长宽高属于一款常规的紧凑型SUV，但是它的轴距达到了2750mm，赋予其宽敞的驾乘空间。官方公布的图片中显示，这款概念车采用了对开门设计，至于今后的量产车会不会采用这一设计手法就不一定了，毕竟生产难度比较大。
至于它的内饰设计加入了大量豪华设计元素，旨在为用户打造贵宾级别的驾乘氛围，这种设计风格消费者还是头一次见到。中控台采用“几何折线”的设计理念，中间的中控大屏就是内饰的视觉中心，同时还集成了丰富的科技配置。至于具体的配置有哪些还要等量产车型上市才能知道。另外大家可以期待一下它的驾驶辅助系统，可能会实现L3或是L4级别，续航里程应该会超过500km，从这些设计和配置我们不难看出这款车的售价应该也不便宜，那么售价多少你愿意为它买单呢？