日产是日本一家汽车制造商，于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在全球二十个国家和地区设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。日产汽车的图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，也突出了所在国家的形象。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。公司本部设在郑州市，生产工厂位于中牟和郑州。主要生产SUV帕拉丁、多功能车型NV200以及NP300皮卡等车型。
小型车：
日产旗下拥有两款小型车，玛驰来自东风日产，是一个造型可爱的两厢轿车，空间虽然不算太小但是实用性一般。骊威同样也是来自东风日产的两厢车，但是它的空间实用性明显更强，在定位上具有更多功能性，二者在定位上有本质的差别。
东风日产玛驰
官方指导价：6.69~8.75万
优势：尺寸虽小但空间不小
短板：销售成绩不佳
精准定位：年轻且预算有限的消费者，主要以城市代步为主
玛驰于2010年8月在中国上市销售，作为日产旗下的一款热销车型，玛驰March早在1982年就已经诞生，发展到现在已经是第三代产品了。玛驰定位为精品小车，造型可爱轴距仅为2450mm，但是却可以提供相对宽裕的车内空间是一大卖点。动力方面，它提供1.5L自然吸气发动机，并匹配5速手动和4速自动两款变速器。不过遗憾的是，玛驰在国内市场的销售成绩并不是很好，目前来看单月销量不足千台，与同家族的阳光、骊威存在不小的差距。
东风日产骊威
官方指导价：8.58~11.72万
优势：行李厢储物能力强大，CVT变速器平顺性与经济性都不错
短板：动力表现平平
精准定位：对空间有较高要求的低预算多口之家
骊威是一款大两厢车型，可以说是介于普通两厢轿车与MPV多功能车型之间的产品。因此在造型设计方面，它同时兼具两厢车与多功能车型的优点，在保证功能强大的同时也确保了足够的时尚气质。另外，从产品定位上看，拥有较强的行李厢储物能力是它最大的一个卖点。另外，新款车型使用口碑出色的CVT变速器取代老款的4AT，为消费者提供更加出色的舒适性与节能体验。
紧凑级：
东风日产阳光
官方指导价：7.98~11.28万
优势：造型稳重大气，乘坐空间宽敞，CVT变速器平顺性出色，油耗较低
短板：内外做工质量还有提高空间，高速行驶稳定性一般
精准定位：稳重务实的入门级家庭用户
阳光是一款定位较低的紧凑级三厢轿车，在造型设计上强调稳重的风格，符合国内消费者对于三厢车的审美需求。前不久2014款车型刚刚上市，它在造型设计上统一了家族设计风格，但是整体基调并未发生变化——足够稳重与耐看。与同家族的产品一样，阳光同样拥有宽敞的车内乘坐空间，再加上相对较低的市场售价，能够获得3年超过30万辆的销量成绩单，值得肯定。另外，阳光配备有CVT无级变速器，并且提供出色的换挡平顺性，这样的配备水平在同价位产品中并不是十分多见。
东风日产骐达
官方指导价：10.53~15.88万
优势：空间宽敞，CVT变速器平顺性好，燃油经济性出色
短板：配置不是很高
精准定位：预算充足、年轻化家庭用户
东风日产轩逸
官方指导价：9.98~16.9万
优势：空间在同级产品中优势明显，驾驶轻便舒适，油耗较低
短板：操控性表现一般，高速行驶稳定性不好
精准定位：小康级家庭用户
目前新一代轩逸与老一代产品都在市场上销售，这就是新老两代同堂销售的方式。老一代轩逸的价格相对较低，最低配的官方指导价甚至比骐达还要低一些。新一代轩逸的产品竞争力更强，同时售价也相对较高。轩逸的轴距在同级产品中属于比较长的，再加上日产品牌在空间拓展方面的优势，所以轩逸在车内乘坐空间方面拥有足够高的自信，这也是日产品牌车型共同的优点。除此之外，平顺舒适的驾驶感受以及出色的燃油经济性也是轩逸的一大卖点。
中级车：
日产在中国市场仅推出了一款中级轿车，它就是东风日产天籁。不过在天籁的产品构成中，也包含普通的中级轿车天籁，以及定位更加高端的天籁公爵车型。
东风日产天籁
官方指导价：17.78~29.98万
优势：舒适性和平顺性出色，内装用料豪华，价格实惠
短板：操控性表现不够好
精准定位：高端家庭/商务用户
新天籁的普通版车型拥有2.0L和2.5L两个配置，公爵车型则配备2.5L和3.5L两款动力。天籁在产品定位上更多的倾向于舒适和豪华的驾乘氛围，内部用料豪华高端，悬挂调校也偏向于舒适，除了满足基本的商务需求之外，也适合家庭用户使用。天籁公爵版在定位上更高一级，配置更显奢华，适合有商务用途的消费者选购。