汽车市场在实现全面电动化之前，中间注定会有一段较长的过渡阶段，而过渡最优解便是插电混动车，那么如今都有哪些混动车比较好呢？以下就是根据近期销量得出的插电混动汽车十大名牌排名及价格：
1、比亚迪宋PLUSDM-i
售价：15.48-21.88万
作为过去一年插电混动车市场的销冠，宋PLUSDM-i如今已然成为了一款“街车”，之所以能够成为广大消费者的购车首选，主要还是因为其优秀的燃油经济性，真实油耗为百公里5L，满油满电状态下综合续航可达1200公里。
2、比亚迪秦PLUSDM-i
定位：紧凑型轿车
售价：9.98-16.58万
3、比亚迪汉DM
定位：中大型轿车
售价：18.98-31.18万
4、比亚迪唐DM
定位：中型SUV
售价：20.98-33.18万
唐DM是比亚迪旗下的另一款旗舰车型，随着车型的不断改款以及技术的升级，如今的唐DM早已摆脱了油耗高、舒适性差、故障率的缺点，同样搭载了刀片电池、DM-i超级混动系统等核心技术。
5、比亚迪宋ProDM-i
定位：紧凑型SUV
售价：13.58-16.58万
宋ProDM-i的产品定位略低于宋PLUSDM-i，宋ProDM-i的尺寸略小一些，车辆的配置也不如宋PLUSDM-i丰富，不过，所以宋ProDM-i的优势主要在于购买门槛更低，性价比也相对更高，比较适合买车预算相对紧张的小伙伴。
6、比亚迪驱逐舰05
售价：12.18-15.78万
驱逐舰05其实更像是秦PLUSDM-i的精装升级版，稍贵的价格带来的是更具科技感的内饰、更良心的配置、更新颖年轻的外观设计，其他像动力、空间、能耗等方面，其实都与秦PLUSDM-i区别不大，也可以将这两台车看作是双车战略车型，驱逐舰05更受年轻群体喜爱。
7、腾势D9
售价：33.58-44.58万
目前单车平均成交价超过40万的腾势D9已经连续数月实现销量破万，足以见得该车型是一款非常受欢迎的插混汽车，在DM-i超级混动系统的加持下，腾势D9DM-i可以提供优越的燃油经济性以及高级的驾乘质感。
另外，腾势D9还拥有超大七座无差别臻享空间，二排座椅配备人体工程学航空座椅，并采用1080mm超长电动滑轨，后备箱以及第三排座椅还可以根据需求进行灵活变化，车辆具备高度的空间实用性，可应对多种场景下的载人载物需求，因此该车型也深受家用和商务群体青睐。
8、比亚迪护卫舰07
售价：20.28-28.98万
护卫舰07分为标准续航、长续航及四驱三个版本，WLTC纯电续航里程为82/170/150公里，亏电油耗低至5.3L/100km，NEDC工况下车辆的综合续航里程最高可达1200公里。
9、理想L7
定位：中大型SUV
售价：31.98-37.98万
31.98-37.98万
而且在满足家用需求的同时，理想L7的增程式还能够让用户免去续航及补能焦虑，并通过较长的纯电续航能力提供用车成本优势，精准地抓住了目标人群的“痛点”。最重要的是，可能也正是因为理想汽车的热销，如今越来越多人开始接受并认可这种增程式的插电混动车型。
10、深蓝SL03
定位：中型轿车
售价：17.19-22.19万
深蓝SL03增程版其实也属于插电混动车型，车辆可以提供200公里的纯电续航，亏电油耗仅不到5L/100km，日常用车成本比较低。如今增程版车型在官方优惠下，购买门槛低至14.99万元。
对比其他插电混动车型，深蓝SL03的优势主要在于性价比以及驾控性能，增程版车型入门即满配，像电动后背门、高通8155芯片、主动安全预警系统、L2级辅助驾驶都是标配。而深蓝SL03也可以在日常驾驶过程中，为车主提供一定的驾驶乐趣。
本文作者：无-敌-电-动-网
以上就是十大最佳插电混动车推荐，纵观整个榜单，可知目前新能源市场基本上就是自主品牌的主场，而比亚迪更是占了其中的8个席次，如果对插电混动车比较感兴趣的话，选择比亚迪肯定不会错。