汽车维修的论文(通用6篇)

在个人成长的多个环节中,大家都不可避免地会接触到论文吧,借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。怎么写论文才能避免踩雷呢?以下是小编为大家整理的汽车维修的论文,希望能够帮助到大家。

1、前言

21世纪,汽车作为人类智慧结晶,逐渐成为人们生活中的一部分。汽车在使用中,受到客观与主观因素的影响,会产生问题及故障,降低汽车使用性能及安全性。与传统时代不同,现代汽车修理对于技术要求较高,高效的诊断技术,能够提升汽车维修科学性,确保汽车更具稳定性,保障人们出行安全。因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的研究具有非常重要的现实意义。

2、传统汽车诊断技术缺陷

传统诊断技术,是指在汽车诞生时,为排除和修理汽车故障采用的一种诊断技术,该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作经验进行直观性诊断。在不拆卸汽车的情况下,检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行判断,其中听觉主要判断汽车部件发动机是否存在杂音;视觉主要观察零部件磨损情况,通过此,能够尽快对故障风险及其原因进行诊断,从而进行维修和零件更换[1].虽然人工检测能够在一定程度上提升检修准确性,但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。尤其是随着现代汽车结构日渐复杂,很多隐患难以通过肉眼观察到,使得人员始终处于危险当中。

3、现代汽车维修技术特点

汽车现代化发展,使得维修技术也获得了长足发展,并呈现出独特性。具体来说,首先,检测设备具有完善性。电子信息技术逐渐成为汽车的一部分,并渗透至主体构造当中[2].因此,对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向发展,检测设备具有高科技为汽车维修提供了极大的支持。其次,全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用,在一定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷,修理人员借助先进的设备,能够对汽车实际和潜在故障进行检测,提高维修有效性。最后,在汽车维修中,各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用,虽然尚处于发展阶段,但未来发展的主流趋势是全电子化,为汽车维修及养护奠定了坚实的基础。可见,电子诊断技术的应用是现代汽车发展的必然选择,只有这样,汽车行业才能够实现持续性发展。

4、电子诊断技术在现代汽车修理中的应用

电子诊断技术,在实践应用中能够对汽车汽油运转综合能力进行评价和分析。具体应用如下:

4.1发动机方面

发动机燃油系统是汽车中最易出现问题的环节,油压过低或者过高都会引发故障。如发动机缺乏动力,证明油压过低,无法满足汽车快速启动。不仅如此,会影响汽车运行稳定性,其中很多构件会受到不同程度的损坏,缩短汽车运行寿命。但是油压过高,会产生大量油耗,排出大量黑烟,造成能源浪费,污染环境。对此,检测人员可以采用电子诊断技术检测燃油系统生成的电子信号,根据数值判断燃油系统是否存在问题,并采取行之有效措施加以调整[3].一般来说,金属设备表面经过长期摩擦会出现磨粒现象,一旦进入润滑油、液压油中,会影响设备良好运行。故在修理中,可以采用电子诊断技术检测油样中磨粒数量,判断对设备的磨损程度,并将此作为依据判断出设备可能会出现的风险。

4.2内燃机方面

内燃机构造繁琐,涉及大量零部件,增加了故障确认难度。为了提高检修有效性,维修人员可以采用电子诊断技术,对内燃机异常响动进行判断,在此过程中,如果发现某区域振幅较为明显,可以放大声音找到异常响动位置[4].一般情况下,可以借助高感听音器获取异响频率,然后通过声音找到具体位置。此外,还可以借助频谱分析仪,避免外部因素对其过度干扰,提高判断准确性。

4.3底盘输出功率方面

底盘是汽车稳定运行的基础,因此在检测中,可以应用测功设备对底盘的'输出功率进行检验,对仪表盘上的功率进行观察,判断出驱动轮上的功率,从而对存在的问题进行修理。值得注意的是,对于故障特征信号进行采集时,多数是不平稳信号,如果采用单纯性设备检测,极易受到干扰,影响故障诊断准确性。对此,可以借助小波分析设备,对局域与时域进行针对性处理,排除干扰。不仅如此,该设备还能够呈现出细节内容,避免遗漏掉某些潜在故障。

4.4制动性能方面

5、结论

参考文献:

[1]梅秀山。电子诊断技术在修理现代化汽车中的应用[J].电子技术与软件工程,2015(23):103~104.

[2]魏厚娟。浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J].科技展望,2016(02):145.

[3]程和勋。电子诊断在汽车维修技术中的应用[J].技术与市场,2016(04):66,68.

[4]何时清。关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].科教文汇(下旬刊),2014(04):115,118.

汽车检测诊断关键技术的发展是汽车故障维修效率不断增高的主要原因。尤其在汽车数量急剧增长的今天,汽车检测诊断技术的发展可以在某种程度上弥补汽车维修工短缺带来的一些社会问题。

2、汽车检测诊断关键技术分析的重要性

由于汽车数量的不断增长,汽车维修检测诊断技术在汽车维修保障中占有越来越重要的地位。汽车检测诊断关键技术主要包括传感器技术、油液分析技术、CAN总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。

汽车检测诊断技术是目前改革汽车维修制度的必要手段。传统的汽车维修往往是汽车出现问题后才进行维修,带来了安全隐患,给人身安全和财产安全都带来了一定得威胁。或者是定期强制维修,但是定期强制维修往往是盲目维修。因此,研究先进的汽车检测诊断技术是必不可少的。汽车检测诊断技术可以提高维修效率,在汽车数量迅速增长的今天,汽车的结构也越发的多样和复杂。汽车检测诊断技术可以一定程度上弥补汽车维修工短缺的问题。同时,汽车检测诊断安全技术的发展,是对行车安全的有力保障。

3、汽车检测诊断技术的发展

汽车检测诊断技术主要分为原始诊断阶段、关键性能参数监测与诊断设备应用阶段、嵌入式检测诊断系统应用阶段、远程故障诊断与交互式电子手册应用阶段。在汽车检测诊断技术发展到不同的阶段,往往标志着有不同的汽车检测诊断关键技术的出现。汽车检测诊断技术的发展使得汽车检测的效率越来越高,甚至可以通过远程故障诊断技术进行远程的故障诊断。

4、汽车检测诊断关键技术种类

汽车检测诊断技术是综合了数学、计算机、电子科学与技术、通信原理、信号与系统等专业只是,以维修汽车故障为主要目的形成的一门综合交叉应用学科。因此,汽车检测诊断技术的种类繁多。但是其中的标志性的关键技术可以归纳为一下技术:传感器技术、、油液分析技术、CAN总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。下面针对这些关键技术进行具体的分析。

4.1传感器技术

传感器被广泛应用于现代汽车的制造中,并且在汽车的系统中扮演了不可或缺的角色,例如汽车电子控制系统、自诊断系统等。传感器可以通过识别外界变化的信息,结合汽车本身的实际情况来控制系统的工作。由于传感器在系统中扮演着核心角色,因此传感器的性能对整个汽车的性能都有着十分重要的影响。目前的传感器技术研究的传感器对象主要有温度传感器、空气流量传感器、震动传感器、电磁传感器、压力传感器、气体浓度传感器等。传感器技术是汽车检测诊断中的关键技术。

4.2油液分析技术

通过对汽车中的润滑油的分析,也能高效地对汽车进行检测诊断。通过对润滑油的油样进行分析,不仅可以对润滑油的理化性能进行评估,还可以对汽车的机械磨损产生的磨屑以及其他颗粒进行定量与定性的分析。不仅如此,油液分析技术的.另一大优点就是能够在拆卸机器设备,不安装传感器的情况下进行检测。同时检测方法简单直观,操作易于掌握。但是油液分析系统需要有严密的系统来管理检测所用到得数据。其主要的分析方法有油样光谱分析技术、铁谱分析技术。

4.3CAN总线与嵌入式计算机技术

CAN总线是德国提出的一种串行数据通信协议。德国公司提出CAN总线的目的是为了解决现代汽车控制与测试仪器间的数据交换。CAN总线的通信介质非常灵活,可以使用双绞线、同轴电缆或者光纤。可靠性很高。

而嵌入式计算机技术则是今年来兴起被广泛应用于各个系统中的技术。嵌入式计算机技术指的是将具有处理功能的微处理器嵌入到更大的系统中。嵌入式系统是以计算机技术为基础的,软硬件可裁剪。非常使用于一些对体积、功耗、成本有较高要求的特定计算机系统。同时,嵌入式计算机技术具有可靠性高、成本低的特点。嵌入式技术不仅需要计算技术,同时需要微电子技术。对操作系统的依赖性强,速度快,成本低,可靠性高。因此被汽车广泛应用。

基于CAN总线的嵌入式汽车检测系统,可以有效排除汽车故障。

4.4虚拟仪器与信号处理技术

虚拟仪器指的是在通用计算机平台上用软件来模拟仪器的功能,这样用户不需要直接操作电子仪器,可以使用计算机来控制专用的电子仪器。虚拟仪器的核心技术仍然是计算机技术。计算机技术可以为用户提供友好的图形界面,使得用户操作起来更加简单直接。同时,虚拟仪器具有开放性、模块化、可重复使用及互换性的有点。用户可以自行修改软硬件模块,来增加用户个性化功能。虚拟仪器的功能很大程度上取决于软件的功能。

在虚拟仪器中,通常都要使用大量的信号处理技术,常用的信号处理与分析技术有:常规信号处理技术、非稳态信号处理技术、数据挖掘技术、模式识别技术、信息融合技术。

4.5交互式电子手册技术

4.6远程故障诊断技术

汽车远程故障诊断是一种综合了多种专业知识的技术。例如:通信原理、计算机网络、微电子科技、人工智能、传感器技术等。综合利用多种技术来实现远程的状态检测、故障诊断、维修指导、专家会诊等一系列操作。

远程故障诊断技术主要依赖于互联网来进行远程会话以及信息传输。通过一些信号采集设备来获取一些现场信息,可以利用交互式电子手册来远程指导故障排查工作。而军用的汽车远程故障维修系统则通过无线通信网络,由维修单兵、维修工程人员、后方专家等组成一个整理来共同实现远程故障诊断与维修。其主要组成有数字化维修单兵、便携式故障诊断仪与故障诊断专家系统、战术互联网与无线传输系统、野战汽车器材管理系统、车辆装备保障决策支持系统、车辆装备信息管理系统、数据压缩与加密系统、车辆装备保障专家库及管理系统、车辆装备中心指挥系统。

5、结语

本文对汽车检测诊断中的一些关键技术进行了简要的分析,汽车检测诊断技术近年来不断有新技术突破。在未来,在现有的关键技术上进行更进一步的创新,可以使得汽车故障维修的效率大大增高。

[1]张春召。检测诊断技术在汽车维修中的应用分析[J].科技创新导报,2014(09).

一、引言

进入21世纪,随着我国汽车工业的飞速发展,不仅汽车产量急剧增加,汽车档次也有很大提高。汽车工业的飞速发展和汽车领域不断涌现的先进技术,对汽车专业技能人才的数量和素质都提出了更新、更高的要求。中等职业学校汽车维修专业是融汽车、机械、电子、液压及计算机等多门学科为一体的专业,理论性强,专业知识深。在实践较少的情况下,学生对抽象的理论总是一知半解,找不到合适的学习方法,付出了很多努力却成绩平平,不少学生对汽车专业逐渐失去了信心。基于这种情况,进行理实一体化汽车维修教学显得尤为重要,它能改变传统教学的单一模式,面向学生,以技能为中心,注重培养学生的动手能力、创新能力,能够把学生培养成受企业青睐的出色的高技能应用型复合人才。

二、理实一体化在汽车维修教学中的应用

“理实一体化”是“理论教学与实践教学一体化”的简称,是一种理论知识讲解和实践技能训练并行的教学模式,在知识讲解的过程中融入技能训练,在技能训练的过程中加深对知识的理解和掌握。

(一)重视教学组织与教学管理

理实一体化要求在汽车维修教学过程中,理论知识讲解和实践技能训练两者并行,在技能训练中理解理论知识,在理论知识讲解中训练技能。如在学习发动机的曲柄连杆机构时,整个模块教学安排在汽车实训室进行,教学思路是理论讲解、动手实践、实践中针对各部件分析讲解、总结提高。学生先在教师的指导下开始规范操作,完成对曲柄连杆机构的拆卸,熟悉曲柄连杆机构的各部件;教师再针对各实物部件具体讲解其结构及工作原理。这样,教师就能在学生操作时及时发现他们在理论知识方面的缺陷,纠正学生组装操作中的不规范行为,及时解答学生组装时遇到的实际问题。

开展理实一体化汽车维修教学时,学生有相对的自由,他们可以只是观看或协助正在操作的学生。如果教师不能有效管理,一些不遵守纪律的学生就会扰乱课堂秩序,影响教学效果。教师的教学过程管理,对教学的最终效果起到决定性的作用。如在变速器拆装教学中,引导学生正确使用工具,掌握拆装的顺序和注意事项;对于提前完成变速器拆装任务的学生,教师可以提出一些问题来检验学生的掌握情况,也可以引导学生思考“假如拆装其他形式的变速器,可能会遇到什么问题”。教师应秉着不放弃培养任何一个学生的态度,尽量不让个别学生的不好表现影响课堂教学。

(二)激发学生的积极性

理实一体化教学强调培养学生的动手操作能力,这就必须充分调动学生参与的积极性。如果学生想干就干,不干也无所谓,教师不督促,这样,一学期下来,有的学生就会一无所获。通常情况下,经过几次课的操作训练,学生应能学到很多东西,并能较熟练地进行实际操作。如果教师不讲究课堂教学质量,不讲效率,允许学生操作时边练边讲话,边练边玩,装错了只需重新返工,学生就没有紧迫感,也会失去学习的积极性和兴趣。教师应改变这种状态,可安排学生分组进行操作比赛,自己在一旁给学生计时打分,并挑选几个好学生协助教师当裁判,表扬干得好的学生,鼓励干得差一些的学生,这样既能激发学生学习的`积极性,又能满足学生的好胜心,使干得好的学生信心百倍,更想露一手,干得不好的学生也不甘落后,想努力赶上。

(三)优化课堂教学过程

以往单调、枯燥的理论教学方法很容易使学生产生学习疲劳。许多实践知识在教材中是没有的,理论介绍和实际操作有很大的差距。开展理实一体化教学,教师的讲授必须结合实践。例如,汽车维修中怠速不良是一个典型且常见的故障,其检修的教学难度较大,学生不易理解。如果先介绍实践中怠速不良的处理过程,分析哪些故障原因是最常见的,再用理论知识来解释实践操作过程,就能让学生很好地掌握故障发生的原因和排除办法,以取得较好的教学效果。

课堂教学需要实践,教师应引导学生积极主动地参与学习过程。作为学习主体的学生,只有全身心投入学习活动,才能将被动的学习逐渐转变为自觉的学习,才能使自身得到知识和智能的全面发展,不断提高自身素质。如维修曲轴是汽车维修的一项重要内容,但教材只是介绍了如何进行磨修,却没有提到在磨修曲轴后还需对曲轴进行打磨处理,而这一环节却是必不可少的,许多汽修企业都因为忽视了这一环节而造成大的事故。当与学生谈到这些事情时,学生表现得异常认真,注意力一下子集中到课堂上。由此看来,如果能把理论内容延伸到实践中,是有利于提高教学效果的。

三、总结

摘要:

目前在许多高职学院汽车维修专业都是一个院校的重要组成部分,在当前社会环境以及从就业方面来看汽车维修具有相当大的优势。汽车维修专业有效的加快了高职教育行业的发展。目前我国政府对发展技术型人才看的是相当的重要,高等职业教育学院采取多种形式,多种管理,多种机制。多种模式的原则理念办学。着重培养全面性人才,增强学生的职业技能,增加竞争力,为汽车维修行业与社会服务带来发展。

关键词:

高职教育;汽车维修;发展前景

1、高职教育课程设置的多样化

2、汽车维修就业岗位阐明及就业策略

3、汽车维修发展前景及新能源动力

只要谈到节能环保汽车新能源发展上,我国目前还对于新能源汽车动力这一方面还停留在对于电动汽车的探究上。在新能源动力方面,全球汽车企业在研究电动汽车上下了不少功夫,但是到头来都没有取得什么进步性的发展。近几年很多汽车企业在针对油电混合动力方面取得了进步,油电混合汽车的出现大幅度的降低了汽车的排放量和油耗问题。要求技术人员掌握新能源开发知识,对研发新能源动力做出贡献。未来汽车的发展方向主要是节能减排,因此,油电混合汽车的优势就会逐渐增加。油电混合汽车是采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优情况下工作。在大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,因此达到节能减排的作用。

4、结束语

现代化汽车维修是主要以电子设备来检查,电子设备和汽车修理人员共同进行。可以准确的检测出汽车的故障问题,要求诊断人员对技术要求达标,确切诊断出故障原因,及时的解决故障点。汽车维修针对电子设备化的运用,要求该汽修人员具备高素质化,而关于个人高素质不是光靠在高职学院里面就学就能培养出来的,还是要靠自己对待人或者事的思维,但高职学院里面能学到综合性方面的问题,学院可以根据对现在市场需要培养出比较适合这个汽修行业的人员。总的来说在汽车修理这个行业发展前景是光明的。

参考文献

[1]吕捷,吴敏英。中职汽车维修专业学生职业观现状及教育对策研究。四川师范大学[z].2010(09).

[2]宋飞.汽车维修专业学生就业应对策略。学术论坛[J].2013(26).

摘要:校企合作使得产学结合更加紧密,让学生有更加真实的实践环境。学生的技能能够更加贴近社会的需求。在校企合作班采用项目教学法培养学生分析问题、解决问题的能力,使学生学会沟通、善于合作,从而提升学生在未来社会中的竞争力。

【关键词】项目教学法;校企合作;汽车维修

随着我国快速的经济发展与汽车的迅速普及。汽车产业也随之发生了翻天覆地的变化。汽车维修行业的竞争日趋白热化,企业对于从业者的各个方面都有了更加严苛的要求。如何在职业院校培养出职业素养过硬、维修技能突出、与企业需求相符合的技能人才。我认为在校企合作班,应用项目教学法是培养人才的最好方法。

一、项目教学法的学习方式及其特征

二、项目教学法在教学中的具体运用

1、项目设计:项目设计是教师的课前准备,是完成好项目教学的先决条件。项目设计有以下要求:

①教师要有完备的专业知识。校企合作过程中,企业对教师的专业培训能够使教师的专业知识不断深化和提升。在这一过程中教师对课程会有新的理解和认识,这样在设计项目时才能够从更高的角度体现课程的重点和难点。使学生在完成项目时达到课程所要求的目标。

②教师应了解学生的能力情况。对于学生能力情况的了解使教师在设计项目时可以更具有层次性,让学生在完成项目的过程中不断提升自己的能力。

③项目的设计要符合当前行业的实际需求。通过和企业的交流引进真实项目,既可以激发学生的学习兴趣又能够在今后的工作中学以致用。

2、项目实施:项目实施是项目教学法的主要组成部分,是学生学习和实践的过程。在项目实施过程中应做到以下几点:

①做到客观公正,让学生知道对与错、好与坏,学生才能够信服。

②在评价学生时要有艺术性,以激励学生进步为主。

③对共性的问题详细讲解,也不能忽视对个性的问题的分析。

④在注重学生掌握知识和技能的同时也要对过程中学生表现出的良好品格予以肯定。项目教学法是汽车维修专业中最普遍的教学方法,而校企合作办学是目前职业院校的发展方向。两者有机的结合不但让学生能够勤学善思,也为学生提供了更多的机会。促进了学生、学校和汽车行业的共同发展。

[1]易新河,文益民,陈志勇.我国校企合作研究二十年综述[J].高教论坛.2014(2):36-41.

[2]贺平.项目教学法的实践探索[J].中国职业技术教育.2006(22):43-44.

汽车维修质量管理是为了保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、控制、检验以及信息反馈等各项活动的总称。其中汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的最重要环节,对汽车维修质量管理的结果起着决定性的作用。

1、汽车维修质量管理的重要性

汽车维修作为一种服务产品,全面质量管理的理念完全对其适用。汽车维修是为维持或恢复汽车原设计性能而进行的作业。就技术层面而言,汽车维修质量是指汽车维修作业对车辆原设计性能维持或恢复的程度。

2、汽车维修管理与维修质量的措施

2.1树立质量意识。要想加强维修质量管理,首先就要树立起牢固的质量意识,要认识到质量是汽车维修企业的生命。俗话说“质量第一”、“质量是企业的生命”质量管理要求全员参与。高层管理者是维修厂责任、权利、利益主体,是质量管理的驱动者,他或他们的观念、意识、态度以及行为方式是维修厂全体员工参照效仿的典范。他确立的“以客户为导向”的总质量方针和目标,以及对维修厂未来蓝图的描绘,将强烈激励和调动全体员工的积极性和创造力,促使大家朝着一致的方向而努力工作,进而保证质量目标的顺利实现。

2.2重视检测站的作用。充分发挥各地汽车综合性能检测站在汽车维修质量检验方面的主导作用,积极对社会提供维修质量检验服务,应当鼓励非营运性车辆进综合性能检测站进行质量检验。由于质量检验工作大部分都是事后把关,这样一来有些问题不易发现。一旦发现问题,事故已形成。所以,要避免事故就得把事后把关转变为事前预防。加强平时的进厂检验与过程检验,寻找控制影响质量的因素,把不合格的维修操作、配件及原材料消灭在维修过程中。预防检验相结合,按操作程序、维修标准及竣工要求去工作。

2.3加强汽车维修技术队伍的建设。汽车维修企业在不断的发展过程当中要注重对维修技术进队伍的建设以适应企业发展和市场变化大需要。在建设过程当中应做好以下几点:首先要严格把握维修技术人员招聘录用工作,对不具备资质的人员坚决不予录用。其次要对维修技术人员进行定期的培训以提高他们的综合素质。最后要有留住维修技术人员的管理措施,对优秀的维修技术人员应提供较好的工资以及福利待遇,要把重视人才作为企业发展的基本观念,为其提供良好的成长和发展环境。

3、结束语

汽车维修质量不仅是保障人民群众生命财产安全的基础,也是促进汽车维修管理现代化和技术创新的根本。面对竞争日趋激烈的汽车维修,只有树立“服务至上,质量第一”的思想,把提高汽车维修质量纳入经营管理的重要环节,从而确保社会效益和经济效益的“双丰收”。

[1]沈树圣,安国庆.汽车维修企业管理[M].北京:人民交通出版社,2004:74~129.

[2]刘可湘.汽车服务企业经营与管理[M].北京:人民交通出版社,2004:100~138.

[3]王俊,林瑞花.浅谈汽车维修企业的质量管理[J].职业,2008,(20).

THE END
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