今天冬冬只给你总结市面上比较普遍的几大轮胎品牌，因为咱们大部分家用车使用的轮胎，基本都涵盖在里面了。
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舒适、静音，是它的优点，湿滑路面的控制能力也不错，缺点就是又贵又不耐磨。
轮胎硬、胎噪声音大，而且还容易鼓包，但优点就在于它的耐久度。只要不鼓包，开个8-10万公里完全没问题。
好多人改车，都会选择固特异轮胎，又耐磨、弯道抓地力也很强。可是缺点就是雨天抓地力比较差，最重要的是——性能胎还有点死贵。
超跑最喜欢用倍耐力，哪儿哪儿都好，就是胎噪声特别大。
胎噪小，安全性高，就是不耐用，而且也不算便宜。
在1985年的时候从英国品牌变成了日本品牌的邓禄普，它最大的特点就是——没有特点。各方面很均衡，而且国产以后价格也能承受。
真正家用经济型车的性价比之选就是朝阳轮胎了，价格亲民，型号选择也很多，除了不是特别耐磨，其他都很OK。
最后再叨叨两句：无论是什么品牌的轮胎，只要没有鼓包、没有皲裂、没有在相对较薄弱的胎壁内侧被扎伤过、没有磨损到轮胎的警戒线，你只需要在5万公里以后随时检查就OK，没有必要非得更换。
THE END