花最少的钱能买怎么样的车今天，笔者要为大家介绍的这几款车型，价格区间为5万左右，为满足不同需求，所挑选出不同级别的最佳选择，适合于预算不足/首次买车/极致务实的朋友。话不多说，下面讲车。
车型：宝骏510
级别：小型SUV
厂商指导价：5.48-7.78万
车型介绍：外观方面，宝骏510的外观设计可以说是非常符合现代人的视觉审美，头灯不再设计成“大眼睛”，而是改为时下流行的小眼睛单眼皮设计，吸引着更多人的注目。六边形前进气格栅面积较大，LOGO镶嵌在中央，雾灯区域设计较大，与上面的小眼睛相互呼应。车身侧面线条硬朗，尾部虽然没设计成小眼睛，但也采用时下流行的设计元素，整车富有年轻、时尚感觉。
内饰方面，宝骏510的内饰设计年轻时尚，中控台擦用软性材质包裹，做工及用料上都给消费者带来不一样的体验。三辐式多功能方向盘大小适中，仪表盘也不采用传统机械式设计，而换成运动感十足的指针设计，中控台上方配备8英寸悬浮式触摸显示屏，空调区域运用物理按键设计，使用起来更加顺手。此外，宝骏510的自动挡车型使用了旋钮式换挡，这点在10万内的SUV中，可以说相当吸引人了，另外，内饰的配色和设计上也融入了大量吸引年轻人目光的元素。
配置方面，除了低配车型配备了较少的功能外，其他车型都配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、行车电脑显示屏、中控8英寸彩色大屏等。此外，顶配车型还配有胎压监测装置、全景天窗、后排隐私玻璃、外后视镜电动调节等更多丰富的配置。
动力方面，宝骏510全系搭载了一台来自通用的1.5L自然吸气发动机，耐久性已经得到广泛认可。
车型小结：作为一款销量神车，促使宝骏510成功的因素不外乎这3个，一是吸引年轻人的内外设计，单眼皮小眼睛的头灯设计，独特而具有辨识度，有种眼前一亮的感觉。二是通用发动机以其优秀耐久性，而积累起的广泛的用户口碑，三则是它平易近人的价格。
车型：宝骏360
级别：MPV
厂商指导价：5.68-7.58万
车型介绍：外观方面，宝骏360走的是硬朗的运动风，其前卫程度远超前辈，但又比510、530等车型保守了一些。逐渐侵占了各个级别。前脸整体采用了扁平化风格，大灯与中网平直舒展，雾灯区略带侵略气息，整个车头看上去简洁大气，并且有着很高的原创度。
内饰方面，宝骏360采用与510、530相似的内饰设计，但使用了硬朗的仿木饰板代替皮料，整体氛围更加清新脱俗，深、浅撞色的设计也更具现代气息。受限于成本，宝骏360使用了单色屏“全液晶”仪表，虽然视觉效果比不上液晶彩屏，但比传统机械指针仪表更具科技感。
配置方面，宝骏360配备了大尺寸悬浮式屏幕，并在两侧集成了触控按键。倒车影像、多媒体系统等功能一应俱全。该车的中控区非常简洁，所有按键都集中在了很窄的区域内，分布规整，操作逻辑清晰。尤其控制风量与温度的拨钮让人眼前一亮。机械式手刹传统而又粗暴，顶部按键还使用了镀铬材质，质感不错。
空间方面，宝骏360在六座模式下的行李厢容积为155L，仅能满足轻度装载需求。而当后两排座椅完全放倒后，则能扩容至充裕的1350L。
动力方面，宝骏360搭载了与家族车型相同的直列4缸1.5L自然吸气发动机，其最高功率为82kW(112Ps)，峰值扭矩为147Nm。
车型小结：从宝骏730热卖之后，宝骏就一步步将MPV的产品线进行了扩大。之后的宝骏360，不仅比730更具性价比，还用精致与时尚吸引了部分五菱宏光的潜在消费者。
车型：五菱宏光
级别：微面
厂商指导价：4.28-6.98万
车型介绍：外观方面，整体设计中规中矩，一些车身细节的处理恰到好处，看起来让人觉得很舒服。作为一款“神车”，相信五菱宏光的外观大家一定都不会不陌生了。
内饰方面，五菱宏光的内饰采用对称式布局，深浅双色的搭配，给人提供一种温馨的内饰环境。
配置方面，五菱宏光配备有车内中控锁、电动车窗、手动空调等配置。此外，部分车型还配有主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮圈等配置。
空间方面，五菱宏光的内部采用2+2+3的布局，第一排空间表现中规中矩。第三排座椅较为宽大，同时座椅靠背可整体放倒。在将第三排座椅放倒后，行李厢可扩展出十分宽敞的载物空间。
动力方面，五菱宏光分别搭载了1.2L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率82kW(112Ps)，最大扭矩146.5Nm。传动系统方面，匹配5挡手动变速箱。
车型小结：低廉的售价，成功的宣传，再加上超强的实用性让五菱宏光成为了大家口中的“神车”。超高的销量和不俗的口碑也从侧面印证了其产品力。
车型：宝骏310W
级别：紧凑型车
车型介绍：外观方面，宝骏310W沿袭了家族式外观设计，采用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起，显得简单干练。车侧腰线比较凌厉，增强了整车的年轻运动气息。
内饰方面，宝骏310W的内饰设计显得很居家主义，中控台设计简单合理，舍弃了各种复杂的按键后，给人一种轻松畅快的感觉。棕色和黑色的颜色搭配增强了内饰的时尚感。
根据实际测量，宝骏310W行李厢最小宽度为960mm，最大宽度为1270mm，高度为900mm，进深为1150mm，常规状态下行李厢容积为740L，放倒后排座椅后进深增长至1940mm。
宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，峰值扭矩为146.5Nm。传动方面，宝骏310W全系均配置6挡手动变速箱。
车型小结：作为宝骏310的旅行版，宝骏310W开创了中国品牌旅行车的先河，310W与小型SUV中的爆款车型宝骏510出自同一平台，4620mm的车长和2750mm的轴距都非常给力，加上较低的售价，可谓物超所值。
车型：瑞纳
级别：小型车
厂商指导价：4.99-7.39万
车型介绍：外观方面，瑞纳外观采用了现代最新的“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使整体风格年轻动感了许多，再搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。得益于舒展的腰线，瑞纳的侧身看上去显得张力十足，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。
内饰方面，瑞纳同样采用了最新家族式内饰设计风格，整体中控台设计非常简洁，各功能区域划分较为合理。中控上方加入一个细长的镀铬饰条以提升视觉上的拉伸感，为车内增添了不少时尚气息。而中控台大面积都采用了硬塑料材质覆盖，好在设计师通过对花纹和镀铬饰条的运用、搭配，整车内饰并不会给人太过廉价的感觉。同时，全新的内饰造型中最抢眼的部分当属中控上那块8英寸的液晶触摸显示屏，集成蓝牙、导航以及CarPlay&CarLife智能手机互联系统，并提供手机无线充电功能。
配置方面，瑞纳实现了多达10项的安全配置升级，搭载VSM(车身稳定控制)、ESC(电子稳定性控制)、ESS(紧急刹车提醒)、HAC(上坡辅助)等配置。
动力方面，瑞纳搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大输出功率70kW(95Ps)，峰值扭矩132Nm。传动部分，与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。传统AT变速箱匹配自然吸气发动机，平顺省油还是其最大的追求点吧。百公里油耗可低至5.0L。
车型小结：作为价格十分低廉的一款合资车，北京现代瑞纳具有合资的身份，其产品力自然毋庸置疑，而时尚的外观也获得了不少消费者的青睐。