实际上就是08式轮式步兵战车的外贸版，由“内蒙一机”制造，保留了原版08式战车的基本特征，但更换了一个全新的麦弗逊独立悬挂系统，并且VN-1还分为A、B、C、D四个不同型号，上图为A型，武器系统为一个30毫米有人炮塔。
上图为B型，修改了炮管，为其提升了射击精度，该型号主要供应给南美地区。
上图为C型，安装了一个多合一遥控武器站，上面结合了30毫米机炮、自动榴弹发射器、并列机枪和反坦克导弹等。
上图为D型，在武器系统上可根据使用者需求来定制武器站。
原本就是92轮式步兵战车的外贸版，由“重庆铁马”旗下制造，基于W551的底盘改进而来，并分为A、B、C三个型号，上图为A型，主要武器为一挺12.7毫米高射机枪，并带有半包围式机枪护盾，该型号曾提供给过苏丹维和部队使用。
上图为B型，武器系统更换了一个炮塔，内置一门30毫米机炮，也可选择带有30毫米机炮和并列机枪的遥控武器站。
C型则是防地雷版，修改了底盘和轮胎，并安装了空调系统和侧门，武器系统也是一个无人炮塔，内置30毫米机炮。
由“北方车辆研究所”在上世纪90年代，研发的一种轻型装甲车，02年先是研发出F1型，但南亚的使用者们要求推出F2型，由于当时的技术并不成熟，使得F2型的缺陷很多，不得不取消研制，后来集中精力重新改进F1型，最终在07年正式定型，而F2型彻底淘汰。上图就是F1型，车身整体对称，顶部带有一个机枪炮塔。
上图为F2型，驾驶舱与乘员舱完全分开，外形也很怪异，没有炮塔，而在中间带有一个可开启的舱门，外部架设一挺12.7毫米高射机枪。
同样是由“铁马”旗下制造，该车沿用了VN-3的基础设计，增加了防护力、机动性和空间，在21世纪10年代定型，武器系统可以自定义，但通常都是安装一挺机枪和护盾。
目前已经有不少的VN-4型装甲车出口到海外，多数作为警务防暴车。
VN-21是由“铁马”旗下参考美军的M-ATV轻型战术突击车，所设计的一个新型号，但VN-21属于警务防暴车，拥有最基础的武器和防护力。
也是由“重庆铁马”所生产的一种装甲车辆，结合了全新的设计理念，该型号配备了先进的火控系统、无人炮塔以及独特的悬挂系统，号称VN-22可对标德制拳师犬装甲车。
由“重庆大江”旗下所制造，早期型号的外形模仿了俄制“虎”式装甲车，外形显得方正，武器部分可以定制，能安装无人炮塔、30毫米机炮、机枪炮塔以及其他遥控武器弹等，并且CS/VN3分为A、B、C三个型号，上图就是A型，外观与“虎”式装甲车很像。
上图为B型，属于空降战车，顶部搭载一个机枪遥控武器站。
上图为C型，也属于空降战车的一种，相比B型安装了一个机炮，火力更猛，作战能力更强。
基于W551装甲车底盘的基础上改进而来，更换了一台马力更强的进口发动机，武器部分可安装25毫米机炮，或者遥控武器站，该型号战车曾提供给过非洲使用。
它的外号被称为“大江战虎”，同样是由“重庆大江”旗下制造，在92式步兵战车的基础上改进而来，内部还安装了空调系统，并升级了电子设备。
实际上就是“东风猛士”三代的出口型，本质上对比自用版没有太大区别，它的代号为“大江悍豹”。
从图片上就能看出，它是一款加长版的“东风猛士”，车顶前部安装了一个机枪遥控武器战，并附带烟雾弹系统，代号为“猛士大鹰”。
针对警用领域所研制的一种4x4型装甲防爆车，内部可乘坐8-10名警务人员，并配备防弹轮胎和防弹玻璃，武器部分安装了一挺7.62毫米机枪，并自带机枪护盾。
基于08式步兵战车底盘所改进的一款外贸版步战车，外部增强了装甲防护，并具有西方战车的造型，车顶搭载20毫米机炮或者12.7毫米机枪遥控武器站，车内能容纳10名全副武装的步兵，并配有空调系统。
由“北方工业”推出的一种轻型防雷车，采用V型底盘，如遇到简易爆炸装置可以有效的保护车内成员，自身装甲也能抵挡7.62毫米弹药的攻击，顶部通常会安装一挺12.7毫米机枪并附带护盾，目前VP-11防雷车有一部分已经装备了高原部队，外贸版也已经出口到中亚多个地区。
由“重庆大江”所生产的一款中型防雷车，最大特点就是在车身四周安装了防护栏，车身装甲可抵挡12.7毫米弹药的攻击，V型底盘也能有效保护车内成员。
由“长安汽车”面向军事领域所推出的一种大型防雷装甲车，采用4x4驱动，车内空间很大，能容纳12名作战人员，并带有可调动的空调系统，武器部分前后分别带有一挺12.7或者7.62毫米机枪，目前CS/VP-3型防地雷装甲车被非洲等地区大量装备。
CS/VP-14是继上面CS/VP-3所设计的增强版，相比之前增强了车身整体防护，配备了先进的电子设备，还将武器系统改为了遥控武器站，车组成员无需再将头部探出车外战斗，而使用摇杆在车内就能精确射击，相比上一款3型，VP-14的安全性更高，同样这款防雷车也被非洲地区所采用。
在国产军用车辆中，也有一款名为“虎式”的4x4型装甲车，但它并不是模仿，而是在CS/VN-3的基础上改进而来，采用V型底盘设计，车身能抵挡7.62毫米弹药，并配备防弹玻璃和防弹轮胎，武器部分比较简单，只有一挺7.62毫米机枪，前面带有护盾，这种装甲车通常来侦察，或者班组机动作战使用，目前也有不少的国产“虎式”4x4型装甲车出口到中亚等地区。
由“沈阳保利汽车”所生产的一款6x6重型防地雷装甲车，09FFC6还分为军用和警用两种型号，能用来执行多种作战任务，武器部分具备模块化设计，可选择带有护盾的机枪、30毫米机炮武器站或者带有机炮和并列机枪的炮塔。车舱内可乘坐14名战斗人员，装甲最高可抵挡12.7毫米弹药的攻击。
也是由“保利汽车”所生产的一种防雷装甲车，与前者不同的是采用4x4驱动，车身整体较短一些，武器系统也可以根据任务情况来选择，比如可安装机炮、机枪多合一的炮塔、或者单个武器的遥控武器站。
由“保利汽车”针对警用领域所推出的一种轻型防爆装甲车，车身防护能力相对简单，武器部分也只能选择一挺机枪。09QZX4型除了针对出口外，也有一部分装备自用。
别名：豪沃警用防爆车，采用4x4全驱，外形酷似军用防雷车，但防护性只能达到一级，而且这种车辆很少见，仅有一小部分出口到海外。
该车在国内被称为“警用神车”，拥有着军用装甲车的防护能力，可抵挡7.62毫米弹药的攻击，并且还带有机枪炮塔，搭载大功率发动机，越野能力也是非常强悍，“暴龙”警务防爆车目前也有一部分出口到中亚和非洲等地区。
“剑齿虎”装甲车实际上是在福特F550房车的底盘上改装而来，并且保留了原版发动机，替换了一个具备装甲防护的车壳，还附带了防弹轮胎和防弹玻璃，顶部也可加装机枪，但这种装甲车出口的数量很少。