新的汽车保险类型分类：2025年谁的驾驶费用会增加

在机动车责任保险中，赔偿受害人的费用是关键因素，而在车辆损失险中，保险车辆的价值则起着重要作用。

71%的车主保持原车型分类

“对于大约710万车主来说，机动车责任保险的分类将提升，而510万车主将从更好的车型分类中受益。”GDV的首席执行官约尔格·阿斯穆森（JrgAsmussen）表示。大约3000万，即约71%的车主，将保持前一年的车型分类。“大幅度的变化是例外，只有少数车型的分类会上升或下降超过一个级别。”阿斯穆森说道。例如，奔驰EQC4004Matic和丰田YarisCrossHybrid1.5的分类提升了两级，而奥迪SQ53.0TFSIQuattro则下降了三级，标致3008HDI则下降了两级。在机动车责任保险中，赔偿事故受害人的费用是关键，而在车辆损失险中，车辆的价值等因素也起着重要作用。因此，许多高性能的豪华车型和SUV，如奔驰S350CDI和保时捷Cayenne/CoupeS2.9，通常会被划分为较高的类型分类。而像日产Micra1.2和SmartFortwoCoupeED等较老的车型和小型车则被归类为较低的分类。

保费增加时享有特别解约权

比价网站Verivox也对新的车型分类进行了分析，发现部分车型的保险费用将显著上涨。例如，欧宝Astra的部分险种保费将上涨19%（262欧元）。起亚Sportage的全险保费将上涨39%。这样一来，一位45岁的柏林车主每年将多支付551欧元。Sportage的部分险种保费也将上涨28%（224欧元）。该SUV的责任险分类上升了一级，部分险上升了三级，全险上升了五级。责任险的增加也会影响到部分险和全险的费用，因为责任险是保险的强制部分。相反，奔驰SLK55AMG的车主可以期待节省开支。GDV将这款跑车的分类下调了四级。因此，这款大马力奔驰的车主每年的保费将减少29%，在Verivox的计算中节省了289欧元。宝马X1SDrive的全险保费将下降24%（553欧元）。这款SUV的责任险分类下调了三级，全险分类下调了两级。如果因重新分类导致汽车保险费用增加，投保人有权享有特别解约权。在GDV的网站上，可以查询超过30,000款车型的个别分类情况。