本月二手车的供应量大，冲击了供需价格体系，各级别车型均呈快速贬值趋势。少数高端车型（大型SUV/MPV）存在价格上涨的现象，原因在于新车供应同样不足，二手车较为稀少。新车市场持续推出新产品，包括传统品牌奔驰、奥迪和新势力品牌赛力斯问界等，都将目标集中在SUV市场。消费者的需求与厂商的力推“互为因果”。
豪华品牌保值率
豪华品牌保值率分化
除了BBA之外，凯迪拉克、沃尔沃的保值率也上升。豪华品牌的分化表现在：规模和品牌认知度较高的品牌普遍保值率上涨。保有量规模，认知度较低的品牌保值率继续下降。进口品牌的保值率呈下降趋势，本地国产对于海外品牌的收益再次显现。
主流海外品牌保值率
日系品牌整体下滑
合资品牌的保值率总体稳定，这是二手车消费者仍然偏好合资品牌的重要原因。别克品牌受益于MPV的成功，保值率显著上升。法系品牌的保值率逐步回到了主流区间，与领先者的差距缩小。合资品牌当中尽管有个别品牌或车型退市，但旧车的维修保养仍然能够得到保障，用户的权益基本没受到损害。
自主品牌保值率TOP15
自主品牌变化
自主品牌受到合资品牌持续的价格促销优惠影响，本月保值率也是全面下降，回顾2023年全年表现，自主品牌整体虽相比之前表现优秀，但全年依旧均呈现出下降的趋势。广汽传祺凭借旗下的传祺M8、传祺GS8、传祺GS4PLUS等多款车型的优秀表现，位列自主品牌保值率榜首。
合资小型车保值率排名
YARiSL致炫作为丰田品牌旗下小型车市场里的一份子，它各方面的综合表现非常均衡，外观、内饰、配置等方面，YARiSL致炫的表现都能让人满意，同时相对合理的价格，保值率同级第一。大众的Polo作为小型车市场的常青树，多年来的质量、口碑评价不俗，保值率拿下第三名。
10万以上自主紧凑型车保值率排名
影豹作为广汽传祺“影”系列的第一款产品，在运动化设计上确实表现不错。影豹在紧凑型车中算是一个后来者，不过从各方面来看，表现全都可圈可点，颜值高，性能强，在市场上十分受消费者的喜爱，保值率同级第一。领克03上市已经有些“年头”了，但这台车依旧凭借出色的产品实力保持了强劲的市场热度，保值率排名第二。
合资豪华紧凑型SUV保值率排名
在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场中，除了传统BBA品牌之外，林肯、凯迪拉克等豪华品牌也都抢占市场。林肯冒险家作为有着雄厚实力的新秀，凭借着强悍动力和高端配置，自上市以来销量节节攀升，保值率拿下头名。凯迪拉克XT4作为一台主打年轻家用市场的产品，在外观设计以及动力表现层面都有着不俗的发挥，保值率排名第三。
纯电动中型及中大型车保值率排名
中型及中大型车作为当前纯电动市场端的主要竞争领域，出色的外观、超强的动力表现，均是这个级别的标配，整体竞争激烈。保时捷Taycan、特斯拉Model3、蔚来ET5凭借着自身独有的优势分列这个榜单的前三名。极氪001保值率下降较为明显，新车大幅官降，产品更新较为缓慢，且竞品车企不断推出新产品，导致极氪001的保值率持续下滑。
插电混动紧凑型车保值率排名
第一代名爵6新能源上市以来，“动力出色”这几个字就成为了它的一个标签。从国家推广新能源车开始，上汽集团就在纯电动和插电混动两种新能源动力领域有了深远的布局，名爵6插电混动同级第一。荣威ei6MAX插电混动，在最新技术的加持下，它的价格要比上一代产品更低，而续航里程以及驾驶感受则明显提升，保值率同级前三。
新能源车市场变化
动力电池综合利用
不同类型新能源车保值率
新能源车保值率稳定
新能源车成为了年底价格战的主角，但由于二手车市场不活跃，交易量低，因此新能源车降价对二手市场影响非常小。新能源车主也普遍存在惜售的态度，价格没有大幅下降。本月新能源车的需求端同样出现了问题，媒体炒作冬季续航话题起到了负面效果，电动车潜在买家望而却步。上海地区关于2024年免费绿牌的市场传言较多，二手新能源车交易冷淡。
主要纯电动车型保值率
2023年12月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、腾势D9和奔奔E-Star。
主要插电混动车型保值率
本月插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型位列榜单top15中，非国产车型主要集中在进口车型版本，当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。