因为是2024年最后一批申报新车，所以其中很多车型都会在2025年一季度上市，由此我们也可以提前感受2025年比亚迪的新车攻势。
01
新款海豚：新设计+新选配
所以总的来说，在外观上老款海豚偏呆萌/个性化，而新款海豚从外观接受度来说可能会更高一些。
尺寸方面，新款海豚长宽高分别为4280/1770/1570毫米，轴距2700毫米，相比现款车长增加155毫米，其他数据保持不变。
性能续航方面，新款海豚将提供最大功率70千瓦、130千瓦、150千瓦三种规格的驱动电机，高配车型电机要比现款的130千瓦更高，性能上应该会有提升。不过续航里程暂未公布。
另外，从选装配置来看，新款海豚将提供黑色车顶、全景天幕等选装，更关键的是，支持选装三目摄像头、前保侧雷达、后保侧雷达等配置，智驾能力将得到增强。
02
新款秦PLUS：细节优化，“再战3年”
同时，新款秦PLUSEV/DM-i的贯穿式尾灯也进行了重新设计，尾灯形状比较平直，牌照框放置在了下保险杠处。
性能续航方面，新款秦PLUSDM-i搭载1.5L自然吸气发动机（代号BYD472QC），型号和秦L上的1.5L一样，最大功率为74kW，电机的最大功率为120kW。根据我们之前对搭载比亚迪第五代DM技术车型的油耗测试来看，预计新款秦PLUSDM-i的能耗表现还会有提升。
纯电版的新秦PLUSEV搭载单电机，最大功率100kW，匹配磷酸铁锂刀片电池，预计提供2种续航里程选择。
跟新款海豚一样，新款秦PLUS将提供三目摄像头选装，智驾水平会有所提升。此外，新款秦PLUSEV还会有全新样式的17英寸轮辋。
03
海狮07：外观个性，配置更顶
比较有意思的是，海狮07DM会提供带激光雷达的版本，以及车顶无人机平台的版本，这两个版本又分别会提供DM-i/DM-P车型。
尺寸上，海狮07DM的长宽高尺寸分别为4880/1920/1750毫米，轴距为2820毫米。和现款护卫舰07相比，车长增加了60毫米。同时，为了和唐DM-i形成差异化，新车申报信息上座位数依旧为五座。所以参照现款护卫舰07，车内空间表现没什么好担心的。
动力方面，海狮07DM搭载了第五代DM技术，DM-i车型的单电机最大功率提升至200kW，相比护卫舰07DM-i增加了55kW。
更为重要的是，海狮07DM首发了第5代DM混动技术的DM-p版本，发动机没变，但与之匹配的是由前后双电机组成的电控四驱系统，能够提供更强劲的动力输出——尾标为4.7秒，个人感觉略微保守。
此外，和前面几款车型一样，海狮07DM在智驾方面同样会有明显提升，不过激光雷达版本的价格大概率也会有不小的调整，如果能够把价格压到20万左右，入门级车型价格控制在18万左右的话，海狮07DM的销量应该会起色。
04
海狮05EV：外观大变，定位紧凑级SUV
海狮05EV的外观和9月份上市的海狮05DM有很大的不同，纯电版新车的前脸采用了封闭式格栅，搭配贯穿式灯组，整体造型看起来要比插混版更符合海洋网的设计风格。
侧面部分，海狮05EV采用了半隐藏式门把手，轮眉侧裙采用黑化饰板点缀，有些许现款护卫舰07的影子。
从设计风格上可以看出海洋网这边已经弃用军舰系列的设计风格，以后的新车会更有海洋网自己的时尚律动风格。
海狮05EV将提供140千瓦和160千瓦功率两种单电机，均匹配磷酸铁锂刀片电池，具体电池容量和续航里程暂未公布。
05
仰望U7：更年轻运动，新技术加持
车身尺寸方面，仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，拥有4/5座布局。
相比于外观内饰，仰望U7核心亮点其实在于最新技术的搭载。首先，仰望U7是比亚迪首款实装水平对置发动机的车型、首款搭载全数字底盘的车型，也是目前为止首先实现横纵垂控制全面电动化的车型。从中也可以看出仰望的新车都会符合仰望品牌的定位——科技定义新豪华。
06
腾势N9无人机版：买车送无人机
07
方程豹钛3：方盒子+家用硬派越野
从设计上来看，钛3基本延续了SUPER3概念车的风格，不过这个版本的整体设计已经没有那么个性，更偏向于豹8的方方正正的风格。
尺寸方面，钛3的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。此外，钛3还提供一款无人机版车型，在车顶行李架区域配备了无人机舱，这也使得该车型高度来到1930mm。