赛力斯销量滑出前十,新能源榜单更新

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乘联会数据显示,2024年11月国内乘用车市场零售销量为242.4万辆,同比增长16.6%,环比增长7.2%。其中,新能源乘用车零售销量为127.0万辆,同比增长50.7%,环比增长6.1%,国内新能源车零售渗透率为52.3%,为年内连续五个月突破50%。

从11月新能源厂商零售销量榜单来看,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、广汽埃安、零跑汽车、长城汽车,而赛力斯汽车罕见跌出榜单。

与广汽埃安形成鲜明对比的是,11月奇瑞汽车销量涨幅高达296.9%至64362辆;年内累计销量为353913辆,同比增长252.3%,市场份额为3.7%。此前,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在2024奇瑞全球创新大会上表示,奇瑞新能源10月销量目标是超过8万辆,12月是超10万辆。12月奇瑞新能源会取得怎样的成绩,值得期待。

在入榜的十家新能源厂商中,11月位居榜单榜首的依然是比亚迪汽车,销量为417232辆,同比增长58.6%,也是榜单中唯一一家销量过41万辆的品牌;年内累计销量为3315206辆,同比增长37.8%。作为全球新能源汽车行业的领军车企,比亚迪凭借王朝网和海洋网实现高速增长,在车市中已占据绝对的领先地位,今年前11月市场份额高达34.5%。

其它厂商方面,11月吉利汽车以120896辆的销量排名第二名,同比增长96.4%;年内累计销量为754137辆,同比增长94.3%。此外,长安汽车挤进第五名,11月销量为72570辆,同比增长62.5%;年内累计销量为550332辆,同比增长60.6%。长城汽车11月销量为33951辆,同比增长17.3%,排名榜单第十名;年内累计销量为253332辆,同比增长21.3%,同样排名榜单第十名。

排名第三的是上汽通用五菱,11月销量为84757辆,同比增长56.1%;年内累计销量为557130辆,同比增长42.6%,排名榜单第四名。

理想汽车是“蔚小理”阵营中唯一上榜的车企,11月销量为48740辆,同比增长18.8%;年内累计销量为441995辆,同比增长35.7%。而小鹏汽车和蔚来汽车销量分别为30895辆和20575辆,年内累计销量分别为153373辆和190832辆。

从11月整体的销量榜单来看,多家新能源汽车厂商的销量还是很不错的,不过赛力斯汽车却罕见跌出榜单前十名。据赛力斯汽车发布的产销公告显示,11月赛力斯汽车销量为32352辆,同比增长59.23%。但赛力斯汽年内前11月依然有不错的涨幅,乘联会数据显示,今年前11月,赛力斯汽车销量同比增长379.2%至355813辆,为榜单中涨幅最高的车企。

对于12月车市的销量表现预期,乘联会表示:“12月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求综合影响车市,尤其是春节因素的影响较大。”

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