新能源车比拼:特斯拉领先,国产崛起,需强化自身短板

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中国汽车维修行业协会近期揭晓了《2024年汽车售后服务客户满意度调查(CAACS卡思调查)》结果,该调查横跨全国25个省份及45座城市,吸引了超过1.2万名用户的积极参与。调查揭示,在新能源汽车品牌客户满意度榜单上,特斯拉、广汽埃安及比亚迪名列三甲。

据上证报中国证券网消息,这项由中国汽车维修行业协会主导的卡思调查已持续十五年,成为透视中国汽车产业发展态势的一个重要窗口。调查结果显示,尽管国产品牌凭借86.9分的总成绩,在客户满意度方面超越了豪华品牌(86.3分)与合资品牌(85.6分),但新能源品牌却以84.6分的成绩居于末尾。

值得注意的是,新能源品牌不仅在客户满意度总分上稍显落后,在规范性、便捷性、专业性等多个关键指标上的表现也未能超越传统品牌。在过去的一年里,这种差距甚至有所扩大,传统品牌最新得分达到84.4分,而新能源品牌则仅为82.5分。中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏曾指出,与传统车企相比,新能源汽车在整车实力上表现强劲,但在售后服务方面却相对薄弱。

面对这一现状,不少新能源车企已经意识到,唯有回归以产品和服务为核心的发展道路,才能赢得客户的长期信赖与支持。广汽埃安与比亚迪在本次调查中分别取得了86分以上的高分,这在一定程度上预示着,新能源汽车行业正逐步转向以产品升级和服务优化为核心的健康竞争格局。

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