早些年，在汽车互联网不太发达的时候，荣威汽车凭借各种先进的4G智能互联优势，打出了自己的招牌：网红汽车，甚至连荣威汽车的合作方马云，试驾以后都伸出了大拇指：这车不赖，价格配置都好，我想买几辆送送朋友。
不得不说一下，荣威汽车在造车这事上似乎有些本末倒置了，互联网汽车的本质，真的是互联网吗？并不是，即便荣威汽车的智能互联技术吹得再火，汽车产品力、品质可靠性上不去都是空谈。目前上汽荣威主打动力是1.5T配干式双离合的动力总成，提到双离合，已经让国人谈虎色变，而且上汽荣威所用的干式双离合靠谱性怎么样，看下面数据。
相对于1.5T发动机的异响问题，1.5T车型所匹配的干式双离合异响和顿挫显得更为明显一些。具体表现为，低档行车时会出现有明显的顿挫冲击问题，这种情况在低档行驶时更加明显，车子一闯一闯的，让人以为这是新手在开手动挡车型，不过好处在于，别人不敢跟车太近。
荣威的干式双离合变速箱还容易出现变速箱漏油的情况，一般分为两种情况：半轴漏油和头壳漏油。上汽荣威RX5这款干式双离合变速箱是由上汽集团与通用汽车联合开发而来，说白了就是通用汽车提供的技术指导，但实际上，通用汽车自家的双离合都调教不好，联合开发更是有些无稽之谈。
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