汽车消费作为大宗消费，是当前稳经济、促消费的重要抓手，进入2024年下半年，促进汽车消费的力度持续加码。今年4月26日，商务部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》提出汽车“以旧换新”补贴政策：对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元。
近日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，文件提出，将统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，其中，大幅提高汽车报废更新的补贴标准和范围：购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。最新补贴政策较3个月前增长一倍及以上，可谓是补贴翻倍、政策加码！
特别说明：自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。
如果此前已申请补贴的消费者该怎么办呢？对于此前已经申请汽车报废更新补贴的消费者，商务部明确回复：对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日，也就是4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。
这对于准备购车的消费者而言，无疑是重大利好。比如原本售价21.59万元的中高端新能源汽车，如今仅需19.59万元就能拿下；7.98万元的大众型新能源汽车，现在只需5.98万元。令人惊讶的是，那些“剁椒鱼头”甚至一万多元就能入手。
给力的汽车以旧换新补贴政策，将极大促进老旧车辆淘汰更新，加快新能源汽车普及，同时推动我国节能减排和汽车产业升级，对环保和经济社会发展产生积极作用。
原标题：《补贴翻倍、政策加码！汽车报废更新补贴飙升，最高提升至20000元》