易车讯10月8日，易车发布《汽车互联网用户国庆出行》数据报告，基于易车大数据、易车国庆用户调研，揭秘十一期间汽车互联网用户出行特点、看车及购车需求。主要呈现出以下特征：
1、受疫情安全及管控等因素影响，本地及周边游成为本次十一出行的主旋律
2、十一期间，1日-3日是出发高峰，5日-7日是返程高峰
3、珠三角、长三角及京津冀地区用户出游最为活跃；受疫情影响，福建用户出游人数少
4、私家车成为十一最常用出行方式，主力车型是SUV，西部省份及一线城市对其尤为偏爱
5、纯电动车用户更多中短途自驾，新能源车用户十一花费更高
7、37%的用户十一会去4S店看车，少量会在异地看车、买车
8、易车在新能源流量、线索转化率、线索量、认证车主数同比获得飞跃增长
一、国庆用户出行概览
受疫情影响，本地及周边游成为本次十一黄金周主旋律。
受全球疫情持续影响，本地及周边游（78%）成为此次十一黄金周的主旋律，易车大数据显示：与去年相比，跨市出游下降40%，跨省出游下降34%。用户不想外地出行，主要源于对疫情的安全担忧，加上单位、学校建议谨慎出行，43%的用户选择十一长假宅在家好好休息。
数据源：国庆易车用户调研
用户活动范围大幅缩窄，出行距离变短，86%的用户将出行目的地控制在500公里以内，61%的用户目的地仅在200公里以内。
10月1日到3日，是十一用户出行的高峰，其中10月1日是整个十一出行的最高峰。
10月5日到7日，用户逐次返程，其中10月6日是返程的最高峰。
81%用户十一外出游玩在5天以内，平均游玩3.5天。
易车出行大数据显示，十一黄金周出游人数最多的是广东省，其次是环东部沿海地区和云贵川地区。
由于福建尚在疫情管控期间，在整个东南沿海地区，福建用户出游人数最少。
数据源：易车后台数据
珠三角、长三角、京津冀三块是省份间迁徙最活跃地区。
用户在十一期间的迁徙行为，折射出围绕京、沪、广、深这些特大城市已形成良好的辐射效应。伴随未来资源配置的进一步优化，临近城市区域的融合和发展，这些省份间的互动热度将会进一步提升。
二、自驾出行
自驾私家车成为十一黄金周最常用的出行方式。
80%的用户选择自驾出行。疫情期间，一家人能齐齐整整，自由安排行程，安全出行，舒舒服服的玩是用户选择自驾出行的主要原因。
十一自驾出行主要是SUV，其次是三厢轿车；92%是汽油车。
西部地区及一线城市偏爱SUV出行，甘肃、西藏、新疆、宁夏、云南、重庆、青海、陕西均为西部高原或山地，道路多崎岖难行，因此这些省份相当高比例用户在十一选择SUV自驾出行。
除此以外，北京、上海两大一线城市也呈现出对SUV的特别青睐，与城市经济发展水平较高，用户拥车数量及车辆质量更高有极大关联。
纯电动车用户更多中短途自驾，新能源车用户花费更高。
对于电动车用户来说，受续航里程限制及充电便利性影响，较少将电动车用于中长途旅行，此次黄金周68%电动车用户，出行里程在200公里以内。
新能源车主更多是增换购用户，他们的平均收入水平比汽油车用户高，国庆期间花费更高。
三、看车买车需求
国庆假期，用户看车、选车需求旺盛。
假期让用户作息后延，更多用户选择在午后、晚间打开易车App。
分内容标签看，养用车类和导购类内容的浏览量上涨明显。
国庆期间用户的购车、询价意向率明显增强（上涨33%），迎来Q4车市回暖季。
37%的用户十一会去4S店看车，少量会在异地看车、买车。
四、新能源购车趋势
随着新能源技术发展、国家政策倾斜、造车新势力异军突起、充电桩等便利设施日益完善，国内用户购车用车理念也愈加成熟，对新能源车的接受度日益提高，在考虑购买的车辆能源类型时，四成用户都会考虑新能源车。
易车App新能源流量、转化率、线索量、认证车主数飞跃增长：
同比去年国庆假期，易车在新能源流量、线索、存量用户方面获得明显增长，涨幅超越传统燃油车。
新能源车型浏览量上涨45%。
新能源流量→线索转化率提升93%。
新能源线索量提升180%。
新能源累积认证车主数提升135%。
打算购买新能源车的用户，多已有车，且购车预算较高。
增换购：30%打算购买纯电动车的用户，家里目前已拥有至少2辆车。
预算高：27%打算购买纯电动车的用户和33%打算购买混合动力车的用户，购车预算在18万以上。
预购电动车的用户更多女性、31-50岁、已婚多子。
打算购买新能源车的用户，学历和收入更高，更高比例是大专及以上学历，3成以上用户家庭年收入在15万以上。