此次大赛以“连接赋能，助力流通”为主题，联合了50个汽车品牌、近两万家经销商，围绕汽车流通行业数字化转型升级进行深入探索，帮助汽车经销商通过竞赛的方式升级营销工具和储备人才能力，构筑立足当下、着眼未来的数字化经营新格局。
面临多重挑战转型迫在眉睫
在启动仪式上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三发表致辞，并指出：“受国际、国内多重因素影响，2022年，我国汽车流通行业面临着前所未有的挑战。疫情导致客户进店量骤减、线下门店停业，叠加经济增速放缓、缺芯等因素，使得行业出现了销售不畅，库存高企的困难局面。”
数据显示，今年5月份汽车经销商综合库存系数为1.72，同比上升13.9%，库存水平位于警戒线以上。
面对新挑战，用更为先进的数字化理念打造企业底层、用更科学的数字化工具提升经营效率，成为汽车经销商的当务之急。
同时，在致辞中，肖政三还代表中国汽车流通协会对经销商的数字化升级提出期望，希望广大经销商能够借助大赛提升自身的数字化营销和服务能力，并将数字化转型提升至企业发展战略的重要高度。
深化数字赋能成就提质增效
提升私域价值力促转型升级
文思婧认为，“数字化转型”是汽车经销商在新竞争格局下突破传统经营模式，实现精细化运营的关键。
她认为，当前经销商的数字化转型存在着缺乏顶层设计、成熟度低、资金迭代投入不足、专业人才匮乏等问题，严重阻滞了汽车流通行业的数字化升级进程。
在文思婧看来，要破解转型过程中存在的难题，需要从顶层设计建立起自上而下的“一把手”系统工程，形成以“客户为中心”的经营理念，从用户角度变革业务流程，运用信息化手段优化管理模式，通过专业数字化人才培养和资金的持续投入为转型提供智力和物力保障，最终筑牢商业模式创新的坚实基础。
善用连接工具构建完整能力
连接创造价值，技术决定趋势。随着新科技的不断应用，互联网用户的购车习惯由线下转移至线上，决策链也在向线上不断前置。在此背景下，传统的连接方式已经无法满足互联网购车用户的需求，汽车经销商也亟需通过全新的连接工具提升营销转化效率。
在演讲过程中，赵亮还介绍了“易客连”的发展现状，他指出，易车搭建了组织完善的“易客连”运营团队，并针对经销商行业的特点，建立了标准的在线SOP服务流程，并通过不断的实操和总结，建立了“汽车用户全生命周期运营模型”。与此同时，易车通过对经销商伙伴的持续培训，按照运营人员的能力、熟练度、认知水平进行分层赋能，使其形成“工具+方法论”的融会贯通。
通过系统的工具升级和持续的运营强化，“易客连”与汽车经销商正在不断擦出一系列的提质增效“火花”。赵亮还通过案例讲述的方式，还原了河北润众16%易客连成交率的成功经验。
在直播过程中，主持人在讲解赛事规则的同时，还公布了参与本次伙伴之星杯·汽车经销商数字化营销大赛的50个汽车品牌(排名不分先后)，具体如下：