2023年10月，宝瑞诚集团在西安开设了首家门店。他们选择开拓西安市场的决定，一方面是出于集团业务发展的需要，另一方面也是基于西安作为新一线城市的庞大人口规模，以及蕴藏的巨大汽车消费潜力。根据“易车志”的销量查询数据显示，2023年西安新能源汽车销量达到16万辆，其中插电混动车型销量超过8万辆，与纯电车型相当，显示出混动车型在西安市场的受认可程度高于其他区域。
化解多重阻力，实现加速度起步
在2023年11月举办的奇瑞风云新能源之夜上，厂商正式揭晓了风云产品序列，并宣布计划在未来两年内推出11款全新车型，其中包含T系列6款SUV车型、A系列2款轿车及E系列3款车型。
解决了团队建设问题后，宝瑞诚奇瑞风云店面临新的获客难题。地处西安的西部汽车城，门店位于车城内一隅，导致进店效果并不理想。提升获客效果成为门店新的挑战。采访中了解到，奇瑞主机厂提供了及时而有力的支持，从新媒体获客方面帮助门店打破了运营瓶颈。
目前，宝瑞诚奇瑞风云店拥有40人的团队，新媒体团队作为一个独立部门存在，拥有8名成员，包括拍摄、剪辑、策划、运营和客服等多个职能。该团队通过优化架构和职能，积极应对获客难题。他们致力于挖掘全员的获客潜力，提高团队的运营效率，为宝瑞诚奇瑞风云店的初期发展注入动力。
“新四化”营销方式和终身质保打动客户
有数据预测，2024年国内混动车的新车规模预计将达到370万辆，而纯电动车型的“里程焦虑”问题在短期内仍未解决。因此，对于大多数用户来说，插电混动车型更适合兼顾都市代步和长途旅行的多种用车场景。奇瑞风云品牌的定位正好切中了这一用户需求。
如今，奇瑞风云车型采用了C-DM鲲鹏超性能电混系统，使得汽车被赋予了“理工男”的口碑标签。为此，门店在吸引客户时更加注重主打“技术”和“可靠”这些卖点。
奇瑞品牌的用户定位较为清晰，主要以家庭出行为主要场景。因此，大多数客户对车辆的质保非常敏感，特别是对于新能源车型。奇瑞的“终身质保”承诺延续到了风云品牌上，这一承诺给客户带来了极大的安全感，远超过长篇大论的营销宣传。
除了质保承诺外，宝瑞诚奇瑞风云店还通过差异化服务寻求突破。上门试驾、上门接送到店等服务已成为门店的常规服务项目。在营销体验方面，门店采用了“新四化体验式营销”（视频化、场景化、道具化、体验化）的激进策略。
经过一番了解得知，在视频化方面，销售顾问使用平板电脑向客户展示车辆的白车身、碰撞测试、翻滚试验视频，以增强客户对产品的认知和印象。场景化则结合了新能源车的使用场景，展示了车辆的生活感，例如通过车辆投影仪供电，让客户在户外也能享受到精致生活。体验化则要求销售顾问对所有进店客户进行100%邀约试驾，通过试驾展示车辆的内饰、车机等特性，展现车辆的操控性、动力性和智能化特性。
在道具化营销方面，宝瑞诚奇瑞风云店下足了功夫。他们从厂家订购了一台风云A8的白车身，让客户能够亲身感受车身80%高强度钢的防撞钢梁。据称，通过拆开前保险杠，让客户亲眼目睹长达1.43米的坚固防撞钢梁和四个吸能盒的安全设计，该店成功收获了60多个盲订订单。
销量台阶大跨步，售后开源有奇招
从门店开业到实现销量突破，西安宝瑞诚奇瑞风云店的步伐一直紧密。即便面对充满挑战的2024年，该店仍将1500台的年销量设定为挑战目标。对此，门店表现出十足的自信：新车型T6将在4月上市，4月底T9开始铺货，随后的T10、T11都会相继面市，新品组合拳自然能带来巨大的市场反响。
另一方面，奇瑞在销量和口碑上的持续攀升，与其渠道数量的增加和渠道下沉密不可分。虽然奇瑞风云是一个新品牌，但在奇瑞C网、H网的基础上，奇瑞风云客户能够享受到共通的售后服务支持，甚至在县城乡镇也能找到其服务网络，这使得渠道服务和触达能力的优势相当明显。
后记
按照常规的新能源品牌门店架构情况，要达到年销1500台的目标，销售团队至少需要20人的规模。然而，目前宝瑞诚奇瑞风云店只有7名销售顾问，团队实力的提升还有一段路要走。随着国货潮的兴起，自主品牌既是受益者也是贡献者，此刻一众自主品牌更应当把国产新能源品牌做大做强。“把我们自己该做的事情都做好，剩下的都交给客户去做选择，突出我们的产品调性和服务理念，提供好的服务，即便客户最终没选择我们，也很有可能会向客户推荐我们。”门店投资人张军胜自信地说道。