卡门简报易车或将从美股退市;宝马发动机专家出任奥迪CEO

易车退市背后:腾讯曲线为易鑫,李斌变现救蔚来

宝马发动机专家跳槽至大众担任奥迪CEO

威马汽车股东变更,原大股东威马智慧出行退出

据企查查信息显示,日前,威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更,原大股东威马智慧出行科技(上海)有限公司从股东中退出,新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。(未来汽车日报)

为EQC车型供货,奔驰中国电池工厂底投产

自动驾驶企业AutoX宣布完成一亿美元A轮融资,并将开启新一轮融资,进击万亿级自动驾驶市场。该笔融资是2019年中国自动驾驶领域最大额度融资之一。本轮东风汽车领投金额达数千万美金,是中国主机厂在该领域最大笔投资。本轮融资将用于建设自动驾驶车队及扩充技术团队。(36氪)

日前,宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫在IAA法兰克福车展上接受外媒采访时表示,“今年IAA车展的三大主题是,电动化、电动化、电动化。”马蒂亚斯表示,“整个行业都在谈论从内燃机汽车到电动汽车的转变,宁德时代已经和多家欧洲车企达成深度合作关系,并正从多个方面加大研发与投资力度,致力于加速这一愿景的实现。”(TechWeb)

上汽、宝马、滴滴获得上海市颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照

上海今日颁发首批智能网联汽车示范应用牌照,首批获得牌照的企业有3家,分别为上汽、宝马、滴滴。上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。(界面)

奔驰8月在华销量6.01万辆,同比增长12.8%

戴姆勒官方公布的销量数据显示,今年8月份,梅赛德斯奔驰品牌共交付177,819辆汽车,连续第二个月实现两位数增幅(14%),同时也再次创下销量新纪录。在中国市场,奔驰8月份共交付新车60,134辆,同比增长12.8%,今年1-8月奔驰累计销量达到464,226辆,同比上涨4.1%。(新浪汽车)

与通用谈判破裂,美联合汽车工会近5万工人拟罢工

欧洲空间局研发月球基地建造专用砖

欧洲空间局(ESA)计划2030年在月球上建立一个国际月球村,目前,ESA的研究人员正在规划如何建造这个基地,其中包括用月球尘埃模拟物来进行实验制造砖块。据ESA官网消息,在其资助下,方位空间(AzimutSpace)公司的研究小组已成功利用地球上的材料研制出了月球风化层砖。(界面)

丰田研发电动汽车未来解决方案,太阳能电池板辅助系统

据外媒报道,丰田正在研究电动汽车的未来解决方案——用太阳能电池板覆盖汽车,以辅助电池效率。丰田于今年7月开始普锐斯车型的原型测试,正在与日本新能源及工业技术开发组织和夏普合作进行演示,夏普为车顶、引擎盖和后盖等提供太阳能电池板。经测试,该系统能够为普锐斯系列增加35英里(约合56公里)的续航里程,汽车停放时增加约27英里(43公里)的额外续航里程。(TechWeb)

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