汽车之家、易车网以及近几年发展迅猛的懂车帝，都是各个4S店常用的汽车营销平台，也能为4S店带来销售线索。
但是从整体情况来看，这些平台的线索质量越来越差，逐年下滑。那么在今年有疫情发生的情况下，之前大多数人居家防疫，有没有导致营销平台线索量提升呢？在疫情结束后，线索量又有什么变化吗？
今天我们邀请了4位资深一线汽车销售，来看看各自店内实际销售情况是怎样的。
六月截止到21号总共线索522条，去年同期是645条，店里判定是否有效的阈值很低，只要客户不骂人，想要买车的，不管是今年明年还是后年，先有效了再说，如果按照正常的情况，有效的数量还要再少一些。
列了一张表，今年疫情后暂时不和懂车帝合作，有一些太平洋汽车的线索，大头还是汽车之家和易车。成交率惨到爆。
线索量和年前相比微涨，但是不见得跟疫情有关。拿比较有代表性的4月份和去年12月份比较，去年12月份我们店的线索三个平台总量是1495，今年4月份是1589，算下来是六个点的涨幅。5月份的线索总量1653也是有在上涨的，这个涨幅是很不错的，因为线索量从去年的8月份到了顶峰后一直都是在降，去年8月份总数2650，一直降到3月份1495。
虽然线索数量提升了，但有效线索下降却很大。同样用12月份和4月份做比较。去年12月份线索有效率可以达到79%，今年4月份只有68.5%。
分别从三个平台来分析，易车的作用可以说是微乎其微了，汽车之家也不像以前一样独占鳌头。去年懂车帝加上易车勉强能和汽车之家持平，今年汽车之家的效果下降是最明显的，懂车帝单个平台的成交量已经和汽车之家持平，甚至偶尔会超过汽车之家。
4月份，汽车之家下发线索664条，有效线索只有431条。线索的有效率只有65%，是低于平均水平的。易车下发的线索是最少的，只有324条，有效线索258条，有效率有79%。懂车帝下发线索601条，有效452条，有效率百分75%。
除了懂车帝背靠今日头条、抖音，现在已经慢慢做起来了，其他两家平台是越来越水了。同一条线索有很多店都会收到，邀约以及成交的难度越来越高了。
汽车之家/易车网/懂车帝这些平台在疫情期间也凸显出了自己的优势，利用自身知名度配合各4S店进行一系列网络宣传活动从而加大留资数量，为店里提升了成交率。
疫情解除之后，网络线索持续稳定。汽车之家每月线索在260条左右，无效线索很多，其中包含:汽贸询价，点错了，被人恶搞把手机号挂网上的，占到50条左右。虚假线索，总体占比在15%。懂车帝月均线索达到150条，虚假线索15条左右。
以绝对成交量比较，汽车之家是最多的，每个月平均可以产生五到八个订单。但是由于线索总量太大，成交率并不好看。懂车帝增量明显增加，每个月能成交三到四台。网销总体成交率以有效线索计算，只能达到5%，目标是10%。
疫情之后，网销很强势，拿这个月来讲，店内实际开票12台，网销(2人)交车7台，展厅6人，交车5台。以至于展厅销售顾问蠢蠢欲动，都想调去网销。以当前的成交数据计算，网销的效果明显比之前好了。