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汽车之家车辆估值靠谱,汽车之家的保值率是准确的。

在2021年7月18日,汽车之家二手车联合天天拍车,发布汽车之家《中国汽车保值率研究报告》,该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心,结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出,可信度很高。

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其实只要是二手车,都没有保障。为了成交率,二手车源,一般都是多平台共享的,所以各汽车网站和线下二手商一样都不靠谱。他们的信息和二手商的嘴是一样的,看得见的都对。

汽车之家:***说我是大哥,有人不知为什么,车辆数据我最全,车商数量我最多。

易车网:千年老二我不服,小小亏损我不怕,若问底气何处来,来年看我私有化。

懂车帝:我是新秀我最猛,买车看车我都懂,若问资料何处来,会挖墙脚会爬虫。

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。

这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?

其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。

另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。

所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。

我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。

记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。

别看这些小车,体积小,价钱便宜,但是就这些,车辆本身的性能和质量而言。绝对得对得起您的万8000块钱。比如说羚羊现在很多四五级县城还有用羚羊坐出租车的,足见其质量。夏利,虽然现在的出租车,所用的已经很少了,但是当年的夏利,也算是中国的神车。曾经圆了多少中国人的汽车梦。以上这几款车买到手后,只需要进行一下,简单的保养,便可以正常使用。而且这些车辆的,日常维修和保养,还非常便宜。如果不是非常在乎面子,这些小车,还可以作为平时的日常代步工具,经济省油,实用方便。

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