车研咨询发布的《2020-2025年中国新能源汽车制造业市场发展趋势与投资前景预测报告(2020版)》(2400多页)，对全国近500家新能源汽车企业(母/分子公司单独计算)、31省市/地级市新能源汽车投资布局进行了详细的分析。
(一)企业简介
蔚来汽车(NIONEXTEVLIMITED)由易车创始人李斌和百度58汽车创始人李想2014年底共同发起创立，注册地在海外，办公地点在上海安亭。初期注册资本5亿美金，共有五大投资主体，分别是易车网董事长兼CEO李斌、百度58汽车创始人李想、京东、腾讯和高瓴资本。已在美国圣何塞、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。
上海是蔚来全球总部、研发中心及用户体验中心，位于上海汽车创新港，主要承担整车研发、制造运营、营销和服务职能。
圣何塞是蔚来北美总部和全球软件开发中心位于硅谷核心区，占地超过187000平方英尺，员工约520名。
慕尼黑是蔚来全球造型设计中心，世界汽车设计重镇，主要负责蔚来产品造型设计。
伦敦是蔚来车队总部，主要负责FE项目运营管理、策略及EP9超跑项目。
同时，蔚来已经在制造端完成了基本的布局。包括安徽合肥的制造基地、江苏南京的电驱动系统制造基地及整车试制线、江苏昆山的逆变器及电控系统制造基地及常熟的电池系统制造基地。
2019年3月21日，有媒体道称，一名蔚来前员工在百度58汽车上爆料蔚来汽车正大肆裁员，2018年李斌赢得了与何小鹏的一万辆交付赌约，其背后是李斌出老千“自导自演”的结果。
2020年4月29日，蔚来汽车与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地，并适时启动第二制造基地的规划建设。
(二)发展历程
2015年10月，刚投资蔚来汽车的百度58汽车创始人李想在微博上透露要造智能电动车，公司名字叫车和家。2015年12月，李想刊文称已停掉自己所有的投资计划，将精力集中于自己的创业项目。李想与易车CEO李斌共同投资了蔚来汽车和车和家两个智能电动车项目，李斌主导蔚来汽车、李想主导车和家。
2016年4月，蔚来汽车高性能电机生产基地在南京落成。
2016年10月，蔚来汽车获得美国加州无人驾驶测试牌照。
2016年10月，蔚来汽车的第一批高性能电驱动总成在南京下线。
2016年12月，蔚来新能源产业发展基金落户武汉，并在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。
2017年11月25日，位于北京东长安街1号东方广场的全球首家NIOHouse(蔚来中心)正式揭幕。
2017年12月28日，蔚来与广汽在广州签署战略合作暨新能源汽车项目。
2018年4月25日，蔚来获得由北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试牌照，成为首批在北京获此资格的整车企业。
2018年5月21日，位于深圳市南山区的蔚来汽车首座换电站联调完毕，这是全国首个针对个人用户的换电站。
2018年6月28日，蔚来向十几位客户交付车辆。
(三)下属公司
上海蔚来汽车有限公司成立于2015年5月，NIONEXTEVLIMITED100%控股。
上海蔚来新能源汽车有限公司成立于2017年12月，上海蔚来汽车有限公司持股50%，上海蔚来科技有限公司持股50%。
广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018年4月，湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)持股32.50%，广州汽车集团股份有限公司持股22.5%，上海蔚来汽车有限公司持股22.50%，广汽新能源汽车有限公司持股22.5%。
长安蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018年7月，上海蔚来汽车有限公司持股50%，重庆长安汽车股份有限公司持股50%。
蔚来(安徽)控股有限公司成立于2017年11月，原名安徽蔚锐汽车销售服务有限公司，2020年4月更名，NIONEXTEVLIMITED与NIOUSERENTERPRISELIMITED合资。