但是，大家可能不知道的是，国内第一个生产MPV的厂家不是一汽也不是成名已久的长安、吉利等车企，而是东风。说起东风，可能大家都比较陌生，但它却是国内最早成立的车企之一。说一句局外话，国内自主生产的第一辆轿车就叫“东风”，只是后来改名，衍生了红旗这个品牌。
东风风行菱智是东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌，东风风行于2001年推出的第一辆自主品牌商务MPV，完全可以说是国内MPV的开创者，早期的东风风行菱智更多的用作商务出行，不过随着国内人们的需求在改变，东风风行菱智家族也在不断地衍生不同用途的用车环境，从9座客运、七座商务、五座家用到2座货运，为了更为高效、经济的用车方案，也诞生了汽油版、天然气和电动三种出行选择。加上更贴合实际的售价，除了很多家庭消费者用来家用，也是不少有拉货、拉货需求车主的最佳选择。
小编就有一个从事酒店行业的朋友，早期因为要面对竞争日益激烈的市场环境，客户对服务的要求变高，它不得不去拓展接送服务，由于其对于品质和运载能力的需求，就购买了一东风风行菱智的七座车型，现在也开了七八年了，随着酒店的生意越来越红火，除了早期那辆的东风风行菱智，它有先后又购买了2座版用来拉酒店必需品和EV版本来拓展周边的生意，对于他们来说，汽车不像是消耗品，更像是“创富”工具。当然了，这并不只是他一个人的需求，更是像东风风行菱智110万车主的一个缩影。
现在的东风风行菱智家族有三个版本，分别是菱智、菱智M5EV和菱智PLUS版本，就拿菱智来说，它就非常具有性价比，就拿2023款菱智M5来说，它的起售价格仅仅只要5.99万，并且有五座、七座、两座以及9座可供选择。
在外观方面，东风风行菱智M5采用的是经典商务外观，车身长度为5135×1720×1970mm，前脸采用了家族式展式前格栅，并且内部加入了不少银色的线条，让前脸显得非常的精致大气。侧面来看，顶部的线条十分平整，最大显得的保留了车内的空间，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。尾部整体设计的也十分方正。该车的外观设计的十分有辨识度，兼顾了家用和商务需求。
在空间方面，东风风行菱智的轴距有3000mm可选，并且有9种座椅组合方式可选，内部空间较为宽裕，不论是家用、载物、拉人需求都能满足，加上超大侧滑门设计，上下车也更便捷、舒适。
在动力方面，2023款菱智M5搭载的是1.6L加5档手动变速箱，可以爆发出116匹最大马力，最大峰值扭矩160N.m，可以满足一般载物、家用需求，百公里油耗在8个左右。而2024款菱智则是搭载1.5T加6档手动变速箱的组合，用来契合对动力有更高需求的消费者，而190匹的最大马力和300N.m的最大峰值扭矩，再也不用担心动力不够，就算满载爬坡也能得心应手，油耗也只要8个出头，经济性非常的高。
在内饰方面，新车采用机械和液晶组合式仪表，中高配车型还将配备8英寸嵌入式大屏，两侧为空调出风口，下方控制区域保留了大量的实体按键，三幅式多功能方向盘造型时尚，并且配备了后视镜加热、胎压监测、前后倒车雷达，主副驾驶安全气囊和顶置制冷空调等实用性配置。
在动力方面，东风风行菱智M5EV搭载了高效的三合一电驱动总成，最大输出功率达150kw，最大峰值扭矩更是达340N.m，强劲的动力面对复杂路况更游刃有余，不用担心满载动力不够等现象。并且在电耗方面，根据工信部百公里综合电耗仅为15.6kwh，每公里电耗低至0.1元，极低的用车成本自然让利润更加丰厚。
在空间方面，东风风行菱智M5EV轴距长度3000mm，这样的尺寸明显更优于同级别的其他车型，也就是说明能装更多的货物；从驾驶室仪表台至车尾门间长达3700mm，内部实际宽达1550mm，而从车地板至车顶的高度为1270mm，可见车内空间之宽敞。而且中后排座椅具有滑动、旋转和折叠的功能，布局可以更加的灵活多变，从而根据不同的运输需求进行调整。
说到最后，对于东风菱智给国人长脸了！车长5.1米，轴距达3米，23年前热销至今，5.99万起，大家怎么看呢？
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