卡门简报易车或将从美股退市；宝马发动机专家出任奥迪CEO

易车退市背后：腾讯曲线为易鑫，李斌变现救蔚来

宝马发动机专家跳槽至大众担任奥迪CEO

威马汽车股东变更，原大股东威马智慧出行退出

据企查查信息显示，日前，威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。（未来汽车日报）

为EQC车型供货，奔驰中国电池工厂底投产

自动驾驶企业AutoX宣布完成一亿美元A轮融资，并将开启新一轮融资，进击万亿级自动驾驶市场。该笔融资是2019年中国自动驾驶领域最大额度融资之一。本轮东风汽车领投金额达数千万美金，是中国主机厂在该领域最大笔投资。本轮融资将用于建设自动驾驶车队及扩充技术团队。（36氪）

日前，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫在IAA法兰克福车展上接受外媒采访时表示，“今年IAA车展的三大主题是，电动化、电动化、电动化。”马蒂亚斯表示，“整个行业都在谈论从内燃机汽车到电动汽车的转变，宁德时代已经和多家欧洲车企达成深度合作关系，并正从多个方面加大研发与投资力度，致力于加速这一愿景的实现。”（TechWeb）

上汽、宝马、滴滴获得上海市颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照

上海今日颁发首批智能网联汽车示范应用牌照，首批获得牌照的企业有3家，分别为上汽、宝马、滴滴。上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市，获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。（界面）

奔驰8月在华销量6.01万辆，同比增长12.8%

戴姆勒官方公布的销量数据显示，今年8月份，梅赛德斯奔驰品牌共交付177，819辆汽车，连续第二个月实现两位数增幅（14%），同时也再次创下销量新纪录。在中国市场，奔驰8月份共交付新车60，134辆，同比增长12.8%，今年1-8月奔驰累计销量达到464，226辆，同比上涨4.1%。（新浪汽车）

与通用谈判破裂，美联合汽车工会近5万工人拟罢工

欧洲空间局研发月球基地建造专用砖

欧洲空间局（ESA）计划2030年在月球上建立一个国际月球村，目前，ESA的研究人员正在规划如何建造这个基地，其中包括用月球尘埃模拟物来进行实验制造砖块。据ESA官网消息，在其资助下，方位空间（AzimutSpace）公司的研究小组已成功利用地球上的材料研制出了月球风化层砖。（界面）

丰田研发电动汽车未来解决方案，太阳能电池板辅助系统

据外媒报道，丰田正在研究电动汽车的未来解决方案——用太阳能电池板覆盖汽车，以辅助电池效率。丰田于今年7月开始普锐斯车型的原型测试，正在与日本新能源及工业技术开发组织和夏普合作进行演示，夏普为车顶、引擎盖和后盖等提供太阳能电池板。经测试，该系统能够为普锐斯系列增加35英里（约合56公里）的续航里程，汽车停放时增加约27英里（43公里）的额外续航里程。（TechWeb）