随着奔驰CLA与大众CC的新款推出，猎装车这一小众车型逐渐走进了更多国内消费者的视野。简而言之，猎装车可视为轿跑车型的旅行版，过去多见于高端豪华品牌，如经典的奔驰CLS猎装车。如今，随着轿跑车型市场的不断扩展与多元化，中型和紧凑型猎装车也应运而生，满足了预算有限却热爱旅行车的消费者需求。
在今年的广州车展上，长安福特为旗下福克斯家族带来了全面更新，并首次推出了福克斯猎装版。这款新车仅提供列潮型配置，似乎带有试探市场的意味。尽管福克斯并非纯粹的轿跑车型，但其运动化的定位使得“猎装版”的称谓也颇为贴切。新车定价为15.38万元，成为2021款福克斯家族的旗舰车型。
外观方面，福克斯猎装版虽与现款三厢/两厢福克斯有显著不同，但细节上仍保留了许多福特家族的设计元素，同时也融入了福克斯Active的粗犷风格，相信能吸引不少旅行车爱好者。车头设计更为扁平化，中网采用了大嘴式造型，内部为精致的蜂窝网状结构，并辅以点阵式镀铬装饰，展现了运动与精致的双重魅力。
大灯设计保持了福特的一贯风格，与车头轮廓相得益彰。灯腔内部的分段式结构和日间行车灯带，点亮后效果醒目。远近光灯均采用LED光源，并配备了自动大灯和延时关闭功能。下格栅和雾灯区域的设计，增添了野性美感，雾灯同样采用LED光源。
车身侧面，福克斯猎装版打破了传统印象，与常见的旅行车也有所区别，更像是一款“大两厢”车型。车顶线条流畅，尾部并未形成溜背式造型，而是保持了常规的两厢车轮廓。高腰线和车门下方的折痕设计，为车身增添了动感和飘逸感。
车身尺寸为长4678mm、宽1841mm、高1555mm，轴距达到了2705mm，整备质量为1471kg。相比普通版福克斯，猎装版在离地间隙、接近角和离去角方面都有所提升，增强了通过性，更符合其跨界定位。车轮采用了18英寸铝合金轮毂，搭配固特异EFFICIENTGRIP系列轮胎，规格为215/50R18，并配备了胎压显示系统。
车尾部分与两厢版福克斯相似，仅在细节上有所调整。扰流板与后风挡两侧的黑色饰板相连，形成了高位刹车灯带。尾灯造型贴合车尾轮廓，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部增加了黑色包围和银色护板，与车头相呼应，展现了运动气息。
内饰方面，2021款福克斯猎装版与新款普通版保持一致，无论是造型设计还是用料方面都没有刻意凸显其特殊身份。主要变化在于换装了更大尺寸的中控屏和液晶仪表盘，提升了科技感。
方向盘采用了福特家族的三辐式多功能设计，握感舒适，按键布局合理，便于操作。仪表盘虽然不是全液晶显示，但中间的大屏幕能够提供丰富的行车信息。中控台简约而不失现代感，大尺寸触控液晶屏集成了多项功能，操作便捷。
车内座椅采用皮与织物混搭的材质，时尚且舒适。前排座椅支持手动调节，主驾驶位还增加了腰部支撑功能。后排空间宽敞，腿部空间表现不错，但地板中间的凸起可能会对舒适性造成一定影响。后备厢容积达到了575L，扩展后更可达1620L，满足了旅行车的储物需求。
动力方面，福克斯猎装版搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，经过多项技术优化，有效降低了三缸机型的抖动问题。发动机最大功率为128kW/174Ps，最大扭矩为243Nm，匹配8挡自动变速箱，换挡平顺且高效。悬架方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合，提供了稳健的操控性能。
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