SUV很大的空间，暖气估计没问题，冷气应该比轿车差点吧。
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基于爱卡“说真的”系统我们发现在紧凑型级别中，轩逸、卡罗拉和伊兰特分列紧凑型车舒适满意度排行榜前三名。下面我们一起来看看这三位选手如何占领了前三名。
第三名：伊兰特
第二名：卡罗拉
座椅舒适、空调强劲是其舒适满意度高的杀手锏
卡罗拉的轴距与同级别其他车型算是较小的，比如荣威550、轩逸、马自达3轴距都要比卡罗拉大。但卡罗拉座椅包裹性良好，十分贴合身体，腰部支撑也很到位，车主感觉非常舒服。只是行驶过程中路噪稍大，高速行驶中风噪更是明显。车主换挡不利索说到卡罗拉舒适性时表示：“座椅比较舒服，软硬适中，贴身。”这样的评价代表了很多车主的感受。
第一名：轩逸
座椅非常舒适空间比较宽敞悬架偏软过坎很温柔
轩逸整体乘坐舒适噪音低得到了车主充分肯定。它座椅软硬适中、包裹性优良，驾驶席各位置空间宽裕、各方向视线清晰，各种噪音的控制车主都十分满意。毫不夸张的说，轩逸在舒适性方面简直无可挑剔！2700mm的轴距在紧凑型车中非常具有优势，因此后排乘客腿部空间也得到充分保障。车主“爱最后一次”评价轩逸的座椅说它就像坐沙发一样。能得到这样的评价可鉴轩逸在舒适性方面的功课做得十分到位。
开着舒适的车就像睡着美梦的觉
紧凑型轿车作为家庭用车的主力车型，舒适性对于消费者来说更加重要。想象一下，当你驾车游玩，还没到到目的地时就已经疲惫不堪，浑身酸疼你还有心思游山玩水吗？当你开车回家接上父母外出兜风，过几个减速坎把老人家颠的够呛你的好心情何在？开着舒服的车，驾驶者轻松，乘坐者享受，你的路途便会像做了一个美梦的睡眠一样幸福。
一般，没有CAYENNETURBOS加速快，没有G500越野能力强，没有JIMNY性价比高……只是比X3公路行驶能力强，比GLK越野能力强，比XC60综合更均衡，仅此而已。