雷克萨斯的“王牌”来了,售价26.88万丨每日荐车

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从车头部分来看,这一次新车采用的是雷克萨斯家族最新的纺锤式大进气格栅,这个格栅不仅看起来比较有层次感,同时还比较霸气,同时还比较具有冲击力,而且两侧大灯组也是经过了重新设计,看起来更加的犀利,而且内部结构也是经过了全新的升级,看起来更有视觉冲击力,再加上下方保险杠部位都采用了全新的贯穿式进行设计,看起来也是非常的独特,再加上两侧雾灯区域的设计以及导流槽,看起来也是充满了运动气息,同时也让新车看起来充满了野性美感,比bba车型更加的有味道。

内饰:内饰设计还不错,中控屏和液晶显示屏都有。我很喜欢雷克萨斯的设计,但是内饰设计的话就有些过时了。内饰的颜色也很沉闷,有点廉价,我选择了黑色的,虽然是浅色的,但是也没有什么审美的。中控的用料也很讲究,大部分都是皮质包裹,摸上去很柔软,就是异味不小。

雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在52位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的外观霸气,另外底盘沉稳、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。

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